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상식97

안개 교통사고 방지 대책 국토교통부 안개 교통사고 주의 국도 89개 구간의 안전 대책을 추진했다. 안개 상태에서는 평상시보다 교통사고 사망률을 5배나 증가시킨다. 인력이 부족한 일반 국도의 특성을 감안, 원격으로 정보를 수집할 수 있는 CCTV 139개를 확충하고 안개발생시 CCTV 영상을 개선(안개 제거 영상처리 기술)해 관제센터에서의 대응력 강화, 안개 잦은 지역에는 안개 주의 표지(151개), 안개 예고 표지(66개), 경광등(178개), 비상 스피커(16개) 시설을 집중 배치. 안개등(131개)와 노면 요철(209㎞) 등의 안전시설도 설치. 소방서, 경찰청, 관할 지자체 등과 함께 안개 다중추돌, 화재 등 대형 교통사고 상황을 가정하여 도로관리기관별로 모의훈련을 실시. 안개발생시 네비게이션 업체, 통신사 등과 안개 발생 .. 2020. 11. 6.
다중 위상 양방향 전류 컨트롤러 (TI) 세계적인 반도체 설계·제조업체인 텍사스 인스트루먼트(TI)가 다중 위상 양방향 전류 컨트롤러를 출시했다. 전력을 효율적으로 전달하는 완전 통합형 다중 위상 양방향 DC/DC 전류 컨트롤러(LM5170-Q1)는 혁신적인 평균 전류 모드 제어 기법을 적용해 많은 부품 수를 필요로 하는 완전 디지털 제어 방식의 약점을 극복했다. LM5170-Q1은 TI의 업계 선도적인 DC/DC 컨버터, 컨트롤러 및 차지 펌프 포트폴리오에 가장 최근에 추가된 제품으로 개발자에게 혁신적이며 차별화된 전력 설계를 가능하게 한다. 2020. 11. 6.
비오는 날 운전 방법 비가 오는 날의 운전, 마치 꽁꽁 언 도로를 질주하는 것과 비슷한 느낌을 받는다. 평소보다 제동거리도 길어지고, 브레이크 드럼이나 디스크, 마찰재가 물에 젖어서다. 빗물로 인해, 앞뒤 유리창에 흐려지면 유리창에 김이 끼게 될 것이다. 이때를 대비해 와이퍼 점검을 하고 워셔액 유무도 체크하는 자세를 길르자. 와이퍼 고무날의 수명은, 보통 6개월~1년 정도지만 도심에서 주행하는 차량은 그보다 자주 체크하는게 좋겠다. 비가 오지 않을 때에도 안전거리 확보는 필수이지만 비가올 땐 노면이 미끄러워 돌발 상황이 일어나기 쉬우므로 더 주의해야 한다. 또한, 수막현상으로 제동거리가 늘어나니 평소보다 안전거리 확보에 더욱 힘써야 한다. 미끄러운 노면에서의 고속주행은 굉장히 위험하기 때문에 비가오는 날엔 자동차 속도를 평.. 2020. 10. 26.
혼다의 개성파 SUV 5선 1998년 등장한 HR-V 제트 필 하이랜더를 컨셉으로 4m를 자르는 컴팩트한 길이와 190mm의 최저 활성 이미지로 등장. 1999년에는 휠베이스를 100mm 늘려 시트 배열을 다양화한 5도어도 설정했다. 2003년 Y세대라고 젊은 사용자를 대상으로 개발된 요소 모델. 북미 생산으로 도입된 기간은 2년 3개월로 짧게 끝났다. 여닫이 사이드 도어 위아래로 열리어 클램 쉘 테일 게이트도 우레탄 코트, 발수 처리 새겨진 힘든 내장 수지 패널을 대담하게 사용한 외관이 인상적이었다. 동명의 OEM 버전 랜드로버 디스커버리가 있었지만, 당시 스트림 2대째를 기반으로 크로스로드가 개발되었다. 컨셉은 액티브 라이프 네비게이터 창문 주위 조각 디자인에 강력함을 표현. 4285mm의 컴팩트한 실내에는 3열 시트를 설치 .. 2020. 10. 24.
포르쉐 911 타르 ... 1967년부터 독일 포르쉐는 포르쉐 911에 타르 4와 타르 4S를 설정, 발표했다. 타르 탑은 1967년 911 2.0 타르가 처음. 스포츠 쿠페의 초대 911은 1964년에 출시되는데, 바로 파생 차종이 검토된다. 그 하나가 카브리오으로 오픈 모델의 위험성에 대한 논의가 높아지고 미국 시장을 의식하여 롤 바를 장착한 것이었다. 1965년에 제안된 최초의 타르는 폭 (차량 전후 방향) 20cm의 롤 바가 있었다. 양산형은 1966년에 발표된 이듬해 판매가 시작되었다. '타르'의 이름은 이탈리아 시칠리아에서 개최된 내구 레이스 타르 · 후로리오에 연관된다. 초기 타르는 리어 윈도우가 투명하고 부드러운 수지로 되어 있으며, 카브리오 연으로 하고 있었지만, 1969년에 리어 윈도우가 곡선 포맷이 등장한다. 그 후, 착탈식.. 2020. 10. 24.
드라이브 인 극장... 공회전은? 신종 코로나 바이러스 감염은 "위드 코로나", "뉴 노멀"의 엔터테인먼트로 '드라이브 인 극장'이 주목을 받고 있다. 소셜 디스턴스를 유지하면서 영화를 즐길 수 있기 때문이다. 넓은 공간에 여러 차를 세우고, 방문자는 전방 스크린의 영상과 자동차 오디오에서 흘러 나오는 음성을 즐길 수 있는 드라이브 인 극장. 그것은 "이번 코로나 재난에서 다시 주목을 모은 셈. 영화관 내는 환기 · 소독되어 있다고는 해도 낯선 사람과 동석하는 것은 불안하다. 영화관 왕복 혼잡 대중 교통을 사용할 수도 있다. 드라이브 인 극장의 설치는 앞으로도 늘어날 것으로 보인다. 무엇보다 가장 환영받는 점은 "오랜만에 가족, 친구들과 함께 실제 이벤트를 체험 할 수 있다는 것이다. 또한 어린이 동반 가족은 영화관에 비해 아이들의 행동.. 2020. 10. 24.
겨울 강설 전에 녹 방지 ... 녹의 원인 철 덩어리인 자동차는 원래 녹이 생긴다. 지극히 당연한이다. 자동차의 표면은 페인트와 코팅으로 덮여 있기 때문에 자동차 운행 중 상처가 났을 때 철 부분이 노출하지 않으면 녹이 진행하는 것이다. 눈에 보이는 곳에 녹이 없기 때문에, 내 자동차는 없다고 믿는 것이다. 어떤 부분이 녹 쉬운 것일까? 물이 모이기 쉬운 보닛과 도어 내부. 그리고 주행중 항상 징검 다리와 자갈의 공격을 계속 받고 있는 자동차의 바닥. 평소 그다지 눈에하지 않는 부분이 녹슬기 쉬운 부분이다. 덧붙여서 염분은 철의 천적, 해안 바닷 바람을 받는 건물이 일제히 녹슬어 있던 것이 있다고 생각난다면, 자동차도 마찬가지로 해안으로 간 후에는 염분을 잡아주지 않으면 녹의 원인이 되어 버린다. 의외로 간과하기 십상인 것이 적설 지역의 녹. 이.. 2020. 10. 20.
벌레 및 조류로부터 내 차의 오염을 막는 방법 벌레로 인한 오염은 자동차에 대적 중 하나다. 그 이유는 벌레의 체액에 포함 된 산 때문이다. 벌레는 헤드 라이트에 접근하기 위하여 특히 따뜻한 계절 야간에 고속도로 주행시에 부착되기 쉽다. 그리고 그 벌레의 시체는 개미산 등 다양한 산성 물질이 포함되어 있기 때문에, 몸의 표면을 침식하고 방치 해두면 심각한 손상을 입는다. 요한 것은 조속한 해결을 하는 것이다. 물을 사용하여 세차가 어려운 경우 젖은 마이크로 화이버로 닦는다. 자동차 용품점 등에서 시판되고 있는 클리너를 사용하는 것도 방법이다. 무엇보다 중요한 것은 당일 처리가 바람직하고, 보관 환경에 따라 다르지만 1주일도 방치하면 도장에 손상이 간다고 생각하는 것이 좋다. 왜냐하면 방치해버린 벌레의 시체는 코팅층과 클리어 층을 통해서 도장면을 침식.. 2020. 10. 20.
신차 비용 투자 "코팅"의 장점은? 처음 구매한 자동차라면 좋은 컨디션을 유지하고 싶은 마음일 것이다. 바디는 "도장"이 되어 있지만, 먼지나 그을음, 진흙, 모래, 꽃가루, 배기 가스, 곤충, 조류 배설물 등 오염되기 쉽다. 비가 온 후 묻은 빗물이 더러울 수도 있다. 자외선으로 손상되기도 한다. 이러한 상황에서 활약하는 것이 코팅이다. 자동차를 더 아름답게 반짝거리게 하기 위해 시공하는 것으로 생각하기 쉽지만, 코팅 본래의 역할은 도장을 보호하는 것이다. 신차는 비교적 부드럽게 코팅 작업을 실시하고 기간이 좀 지난 차량의 경우는 더 신중하게 "기초 작업"이 필요하다. 제대로 정성스럽게 청소, 전동 폴리셔를 잘 다루고 갈고 닦는 연마 기술과 경험이 풍부한 장인에게 의뢰하는 것을 추천한다. 한 번 코팅을 하면 그 효과는 자동차의 사용 상황.. 2020. 10. 19.
어린이나 애완 동물을 차에 남겨둔 채 외출...열사병 위험 JAF은 차내 열사병 사고 예방을 호소하고 있다. 차에 아이를 남기는 것은 위험하다. 사례는 전국에서 144 건 (어린이 : 115, 애완 동물 : 29)이었다. 이 중 긴급성이 높다고 판단, 일반 여는 작업이 아닌 유리를 부수는 사례가 9건이었다. 실시한 검증 테스트에 따르면, 외부 온도 35도의 땡볕에 주차 한 차량의 열사병 지수는 창문을 꼭 닫고 상태에서 엔진 정지 후 15분에서 인체에 위험한 수준에 이르렀다. 또 차를 그늘에 주차하고 있었다고 해도 차내 온도 차이는 약 7도에서 주차 위치에 관계없이 외부 온도가 고온인 경우는 주의가 필요하다고 한다. 유아는 체온 조절 기능이 미숙으로 고온에서 단시간에 체온이 상승하고 죽음으로 이어질 수 있다. 노인도 노화에 따라 체온 조절 기능이 저하되기 때문에 .. 2020. 10. 19.
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