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미쓰비시 × 우분 알파, 자동지도 생성 플랫폼 연구 토요타 자동차 산하의 woven alpha와 미쓰비시 FUSO 트럭 · 버스(MFTBC)는 우분 알파가 개발한 자동지도 생성 플랫폼 AMP : Automated Mapping Platform)을 이용한 공동 연구를 개시한다고 발표했다. 양사는 고급 첨단 운전 지원 기술을 이용한 새로운 안전 기능 연구와 새로운 기능을 탑재 한 상용 차량에 의한 실증 실험을 실시하여 더욱 안전의 향상을 목표로 한다. 첨단 운전자 지원 및 자동 운전은 주로 비용의 관점에서 지금까지 자동차 네비게이션 용지도 정보가 사용되어 왔다. 그러나 도로와 차선, 신호 및 도로 표지판 등에 변경이 있을 경우에는 신속하게 그 변화를 감지하고 지도에 반영이 필요. AMP는 도로를 주행하는 일반 차량에서의 데이터와 위성 항공 사진 데이터 등을 .. 2021. 6. 25.
미쓰비시 S-AWC 기술 소개 ... 사람과 자동차의 테크놀로지 2021 미쓰비시 자동차는 사람과 자동차의 테크놀로지전 2021 온라인에 출전, 신형 이클립스 크로스에 탑재한 PHEV 시스템과 차량 운동 통합 제어 시스템 S-AWC 융합에 의한 이상적인 전후 구동력 배분을 소개한다. 차량 전후에 모터를 배치한 트윈 모터 4WD로, 인버터 및 발전기 구동용 배터리 등 PHEV 전용 구성 요소를 최적으로 배치하여 SUV로서 충분한 차 내 화물칸 공간을 확보하면서 저중심 전후 중량 배분의 양립. 대용량의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 충전 전력 사용시 주행(EV 항속 거리)은 57.3km(WLTC 값)과 일상 생활의 대부분을 EV로 사용할 수 있으며 장거리 이동도 가능. S-AWC의 중심 기능인 4WD를 축으로, AYC(Active Yaw Control), ASC(Active Sta.. 2021. 5. 29.
미쓰비시 신형 이클립스 크로스 PHEV 모델 뉴질랜드 호주 발매 미쓰비시 자동차는 신형 크로스 오버 SUV '이클립스 크로스'의 PHEV 모델을 6월 뉴질랜드에서 발매 7월에는 호주에서 발매한다고 발표했다. 신형 이클립스 크로스 PHEV 모델은 플러그인 하이브리드 EV. 트윈 모터 4WD 방식의 플러그인 하이브리드 시스템 '아웃 랜더 PHEV'에서 스포티한 제어로 설정. 힘차게 부드럽고 조용한 전기 자동차 특유의 가속 성능과 차량 운동 통합 제어 시스템 S-AWC 의한 마음대로 기동성과 뛰어난 안정성을 실현했다. 또한 충전 상태라면 V2H 기기를 통해 일반 가정의 최대 약 10일분에 해당하는 전력을 공급할 수 있다. 이클립스 크로스는 2017년 가을에 유럽에서 발매한 미쓰비시 자동차의 전략차. 미일 호주 등 세계 100여 개국에서 전개하고 누계 판매 대수는 27만 3.. 2021. 5. 28.
미쓰비시, 상하이 모터쇼 2021 신형 EV '에어 트랙' 공개 미쓰비시 자동차의 중국 내 자동차 생산 · 판매 합작 회사 미쓰비시는 상하이 모터쇼에서 전기 자동차(EV)의 신형 SUV '에어 트렉'의 디자인을 공개했다. 신형 에어 트랙은 Electric, Expanding, Expressive라는 3개의 키워드로 이루어진 e-cruising SUV라는 컨셉을 바탕으로 디자인. 2021. 4. 19.
미쓰비시 미라지 블랙 에디션 출시 미쓰비시 자동차는 소형차 '미라지'에 블랙 악센트 컬러로 발랄하게 마무리 특별 사양 블랙 에디션을 설정하고 판매를 시작했다. 외부는 고급 등급 'G'를 기반으로, 루프, 루프 스포일러, 전동 개폐식 리모콘 도어 미러 블랙 마이카로 마무리했다. 보디 칼라는 2톤의 화이트 다이아몬드 / 블랙 마이카 샌드 옐로우 메탈릭 / 블랙 마이카 레드 메탈릭 / 블랙 마이카, 티타늄 그레이 메탈릭 / 블랙 운모의 4가지와 모노톤의 블랙. 블랙 도장 15인치 알루미늄 휠에 커피티드 도어 미러를 채용. 후방 시야를 확보하고 안전성을 높였다. 인테리어는 블랙 & 레드 패브릭 전용 시트 원단을 채용. 레드 스티치 시트와 가죽 스티어링 휠, 도어 팔걸이에 악센트로주는 것으로, 보다 스포티한 실내 공간. 또한 쿠션과 등받이를 빠르.. 2021. 4. 17.
미쓰비시 이클립스 크로스 톰톰 '커넥티드 내비게이션' 채용 네덜란드 톰톰 (TomTom)는 미쓰비시 이클립스 크로스 신형 톰톰의 지도와 실시간 교통 서비스를 포함한 커넥티드 내비게이션 순정을 채택했다. 톰톰의 커넥티드 내비게이션은 자동차 네비게이션 시스템으로 자동차 업계 최초의 기능을 갖추고 있다. 톰톰은what3words와 협력하여 오프라인에도 혁신적인 주소 지정 기술을 전세계 이클립스 크로스 드라이버에 제공한다. what3words 주소를 입력하거나 탐색할 때, 응용 프로그램, 데이터 및 스마트폰 연결은 필요 없다. what3words은 ​​톰톰 탐색을 보완하고 사용자가 목적지를 찾아 빠르고 쉽게 이동할 수 있도록 했다. 2020. 12. 19.
미쓰비시 아웃 랜더 PHEV 여성 "Rebelle Rally" 미쓰비시 자동차 미국은 여성 경쟁 랠리 레이드 Rebelle Rally에서 아웃 랜더 PHEV(Mitsubishi Outlander PHEV)가 X-Cross 클래스 3위로 시상대를 획득했다고 발표했다. 미국 네바다 주와 캘리포니아의 사막 지대를 무대로 10일 동안 2000km이상을 주파하는 랠리 레이드이다. 2016년에 시작된 이 집회에는 4×4와 크로스 오버 차량의 X-Cross의 두 종류가 있다. 2020년부터는 전기 자동차도 출주 가능하며, EV나 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 참가할 수 있다. 스마트 폰과 태블릿, PC, GPS는 사용할 수 없다. 참가자들은 지도와 방위 측정기에 의지하여 코스에 설치된 복수의 검문소를 통과하는 것이 요구된다. Rebelle Rally의.. 2020. 10. 28.
[미쓰비시 후소 캔터 신형] 트랙 커넥트 사이드 가드 탑재 미쓰비시는 신형 픽업 트럭을 발표했다. 약 10년 만에 캡 디자인이 일신 커넥 티드와 안전 운전 지원에 새로운 장비가 참가했다. 디자인은 "FUSO 블랙 벨트"라는 큰 헤드 마크가 특징이다. 헤드 라이트 및 사이드 턴 시그널 마커가 LED 화되어 심플하고 전체적으로 정리 된 프론트 마스크가되었다. LED 헤드 라이트는 백색의 3연식 아주 밝은 선택적으로 할로겐 램프에 하는 것도 가능하다. 캡 디자인이 아닌, 내 외장 및 파워 트레인 등에 변경은 없지만 왼쪽 방 장애물을 감지하여 경고 및 경보를 울리는 '액티브 사이드 가드 어시스트'가 탑재 되었기 때문에, 왼쪽 프레임 캡 뒤쪽에 레이더 센서 장치가 설치되어 있다. 레이더는 왼쪽 후방에서 접근하는 자전거 등을 감지하면, 조수석 A 필러의 모니터 램프를 노랗.. 2020. 10. 21.

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