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닛산 엑스 트레일 신형 'e-POWER' 2022년 유럽 출시 닛산 자동차 유럽은 신형 Nissan X-TRAIL를 2022년 여름, 유럽 시장에 출시한다고 발표했다. 신형 에쿠스는 상하이 모터쇼 2021(오토 상하이 2021)에서 월드 프리미어를 담당하고 있다. 신형의 외부는 플로팅 루프나 V모션 그릴 등 닛산의 특징적인 디자인 요소를 도입했다. 상하 2분할의 헤드 라이트와 U자형 바디 사이드의 하이라이트 등 독특한 디자인을 채택한다. 조명 영역이 확대된 새로운 멀티 레벨 LED 헤드 라이트를 장착하여 강력한 프론트 그릴의 디자인을 돋보이게 하고 있다. LED 안개등도 채용되었다. 신형은 공기 역학 성능을 더욱 추구했다. 프론트 마스크 아래의 3D 타이어 디플렉터 엔진룸에 공기의 흐름을 제어하는 ​​액티브 그릴 셔터, A필러 형상, 차체 아래의 공기 흐름을 최적화.. 2021. 4. 25.
닛산 GT-R NISMO 2022년 모델 닛산 자동차는 GT-R NISMO 2022년 모델 'GT-R NISMO Special edition을 선공개했다. 두 모델의 가격은 올해 8월, 발매는 10월을 예정하고 있다. 2021. 4. 15.
닛산 리프, 재생 가능 에너지 생산 닛산 자동차(Nissan) 유럽 부문은 영국 선더랜드 공장의 신 재생 에너지 발전 시설을 크게 확장한다고 발표했다. 2021년 후반에 건설 계획 신청을 할 예정이다. 닛산의 선더랜드 공장에서 신 재생 에너지의 활용 노력은 2005년 풍력 발전 설비의 도입에서 시작되었다. 10기의 터빈 6.6MW의 전력을 발전. 2016년에 설치된 태양광 발전 설비는 4.75MW을 발전하고 있다. 닛산이 선더랜드 공장의 신 재생 에너지 발전 시설을 대폭 확장한다. 기존의 풍력 발전 시설과 태양광 발전 시설뿐만 아니라, 3만 7000개의 태양광 패널로 구성 20MW의 발전 설비의 도입, 닛산의 탄소 중립의 길을 더욱 발전시켜 나간다. 이번 20MW의 태양광 발전 설비의 확장으로 공장의 신 재생 에너지의 총 출력은 32MW까.. 2021. 3. 16.
닛산 차세대 소형 상용 EV 닛산 자동차(Nissan) 유럽은 차세대 소형 상용차를 개발하고 있다고 발표했다. 앞으로 닛산이 유럽 시장에 출시하는 소형 상용차는 르노 - 닛산 미쓰비시 얼라이언스의 강점과 규모를 더욱 활용하고 프랑스 모 뵈즈 지방에 있는 르노 공장에서 생산된다. 이 공장은 얼라이언스의 소형 상용차 생산의 핵심을 담당하고 있다. 차세대 상용차의 제품 라인업에는 EV와 가솔린 차량이 포함된다. 상용 밴 종류 및 승용 미니 밴 타입을 설정하고 다양한 크기 확장을 계획하고 있다. 2019년 이후 모 뵈즈 공장에서 생산되고 있는 현재의 닛산 'NV250'뿐만 아니라 차세대 모델은 르노의 신형 '칸구'와 함께 얼라이언스 플랫폼을 채용한다. 닛산은 2014년 최초의 양산 EV 상용차의 e-NV200을 출시했다. 2021. 2. 17.
닛산 "닛산의 가치 홍보에 주력" 닛산 자동차는 2020년 3분기 결산을 발표했다. 우치다 마코토 사장은 신차 투입 등 새로운 전략을 전개해 나갈 것을 밝혔다. 일본 시장에서 혼다, 스즈키, 다이하츠 공업에 밀려 2010년대 전반에는 5위까지 추락했다. 또한 아슈와니 굽타 COO도 "일본 시장의 63%가 일본 고객의 기대에 부응해 나갈 것"이라고 말했다 경차 등 일본 전용 차량을 개발 최신 ADAS를 탑재해 나갈 생각을 나타냈다. 닛산이 부활하기 위해서는 홈 시장에서 존재감을 보여줄 필요가 있지만, 또 다른 현안인 미국 시장의 수익 개선도 중요하다. "지난해 3분기 발표 때 미국에 대해 생각 이상으로 실적 회복에는 시간이 걸릴 것으로 예상했지만, 이번 미국의 실적은 회복되고 있다."고 우치 사장은 설명했다. 또한 굽타 COO는 "신형 '.. 2021. 2. 14.
미국 닛산, 중형 SUV의 '패스 파인더' 닛산 자동차 미국은 신형 '패스 파인더'(Nissan Pathfinder)를 디지털 월드 프리미어한다. 초대 패스 파인더는 1986년에 데뷔했다. 현재형은 4세대 모델로 2012년 8월 미국에서 발표되었다. 미국 시장에서는 중산층의 SUV이다. 현재형은 락 크릭 에디션이 설정되어 있다. 패스 파인더의 30년 이상의 전통을 강조하는 모델로, 스플래쉬 가드 255 / 60R18 사계절 타이어와 전용 18인치 다크 휠, 블랙 메쉬 그릴, 블랙 루프 레일, 블랙 도어 핸들, 블랙 도어 미러 등이 장착된다. 락 크릭의 로고 투톤 시트 등이 채용되었다. 파워 트레인은 직분사 3.5리터 V형 6기통 가솔린 엔진을 탑재한다. 최대 출력은 284hp, 최대 토크는 35.8kgm를 발생한다. 2021. 1. 23.
닛산 인도네시아 신형 컴팩트 SUV 티저 이미지 닛산 자동차 (Nissan)은 인도네시아에서 신형 컴팩트 SUV를 공개한다고 발표했다. 이 신형 컴팩트 SUV는 인도네시아의 고객에게 새로운 글로벌 제품과 기술을 제공하는 닛산의 노력을 나타낸다. 닛산은 2023 년까지의 사업 구조 개편 계획 / NISSAN NEXT를 발표했다. 이 계획에서 향후 18개월에서 12의 신형 ​​차를 투입할 것을 공표하고 있다. 신형 컴팩트 SUV는 NISSAN NEXT를 기반으로 인도네시아는 첫 번째 신차다. 신형 컴팩트 SUV는 스포티하고 역동적인 디자인이 특징이다. 다양한 기능과 기술을 통해 인도네시아 고객에게 이상적인 시티 어드벤쳐다. 또한 최신 '닛산 지능형 모바일' 기술을 탑재한다. 컴팩트한 바디 사이즈에 따라 인도네시아의 도시 교통 사정에서도 뛰어나다. 2020. 12. 21.
닛산 페어 레이디 Z 프로토 타입 닛산 자동차 (Nissan)은 페어 레이디 Z 프로토 타입 시승 영상을 공식 사이트를 통해 공개했다. 페어 레이디 Z 프로토 타입은 닛산을 대표하는 스포츠카 페어 레이디 Z의 차기형 프로토 타입이다. 50년에 걸친 역사를 가진 페어 레이디 Z의 전통과 현대적인 분위기를 결합한 새로운 스포츠카를 목표로 하고 있다. 선명하고 긴 보닛 아래에는 V형 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재한다. 트랜스미션은 6단 MT를 조합했다. 2020. 11. 2.

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