포르쉐 911 타르 ... 1967년부터

독일 포르쉐는 포르쉐 911에 타르 4와 타르 4S를 설정, 발표했다. 타르 탑은 1967년 911 2.0 타르가 처음. 스포츠 쿠페의 초대 911은 1964년에 출시되는데, 바로 파생 차종이 검토된다. 그 하나가 카브리오으로 오픈 모델의 위험성에 대한 논의가 높아지고 미국 시장을 의식하여 롤 바를 장착한 것이었다. 1965년에 제안된 최초의 타르는 폭 (차량 전후 방향) 20cm의 롤 바가 있었다. 양산형은 1966년에 발표된 이듬해 판매가 시작되었다.

'타르'의 이름은 이탈리아 시칠리아에서 개최된 내구 레이스 타르 · 후로리오에 연관된다. 초기 타르는 리어 윈도우가 투명하고 부드러운 수지로 되어 있으며, 카브리오 연으로 하고 있었지만, 1969년에 리어 윈도우가 곡선 포맷이 등장한다.

그 후, 착탈식 루프가 명성을 얻고 타르로 하나의 차종 개념 스타일의 아이콘이 되었다. 제 4세대 911(993)까지 타르는 바디 사양의 명칭에서 카레라 타르나 터보 타르와 같이 설정되어 있었지만, 제 5세대 911(996)에서 자체적으로 차종 이름이다.

8세대 911(992)의 신형 타르 대해 포르쉐는 컨버터블의 오픈 탑 드라이브와 쿠페가 지닌 일상의 편안함과 안전성을 융합했다고 자부하고 있다.