반응형 신형 EV8 미쓰비시, 상하이 모터쇼 2021 신형 EV '에어 트랙' 공개 미쓰비시 자동차의 중국 내 자동차 생산 · 판매 합작 회사 미쓰비시는 상하이 모터쇼에서 전기 자동차(EV)의 신형 SUV '에어 트렉'의 디자인을 공개했다. 신형 에어 트랙은 Electric, Expanding, Expressive라는 3개의 키워드로 이루어진 e-cruising SUV라는 컨셉을 바탕으로 디자인. 2021. 4. 19. 아우디, 전기 SUV Q4 e-tron 아우디는 신형 EV의 Q4 e-tron(Audi Q4 e-tron)을 디지털 월드 프리미어했다. 옵션에서 매트릭스 LED 헤드 라이트를 장착할 수 있다. 디지털 라이트 시그너처는 세계 최초의 기능이다. 드라이버는 "MMI 터치 운영 체제"를 조작하여 4종류의 조명 시그너처를 전환할 수 있다. 4590mm의 길이에 휠베이스를 2760mm와 길게 걸리고 구동 부품을 컴팩트한 공간에 탑재했다. 수납 공간은 총 약 25리터. 화물칸 용량은 520리터 이상. 2종류의 배터리 용량과 3가지 등급이 준비되어있다. 35 e-tron 등급은 최대 출력 170ps의 전기 모터를 1 기,40 e-tron 등급은 최대 출력 204ps의 전기 모터를 1기 탑재하고 후륜을 구동한다. 배터리 용량에 따라 교류(AC) 또는 직류 D.. 2021. 4. 18. 도요타 신형 EV 티저 이미지 공개 도요타(Toyota) 유럽은 중국 상하이 모터쇼 2021에서 월드 프리미어할 예정인 신형 EV의 티저 이미지를 공개했다. 이 신형 EV는 도요타가 개발을 진행하고 있는 전기 SUV. 상하이 모터쇼 2021에서는 가까운 장래에 시판 모델을 제시한 미리 모델을 최초로 공개할 예정이다. 이 신형 EV는 도요타의 새로운 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 하고 있다. 차세대 전기 자동차용 플랫폼 e-TNGA은 유연한 설계가 특징이다. e-TNGA는 매우 다목적 차량의 폭, 길이, 휠베이스 전체 높이를 바꿀 수 다양한 제품 유형에 쉽게 적응할 수 있다. 또한 e-TNGA는 전륜구동, 후륜구동, 4륜구동에 대응하고 있으며, 차종이나 사용 목적에 따라 배터리 용량과 전기 모터의 파워를 변경할 수 있다. 2021. 4. 13. 닛산 신형 EV 「아리아」개발 테스트 닛산 자동차 유럽은 신형 EV 아리아의 개발 테스트를 진행하고 있다고 발표했다. 배터리 크기는 축전 용량이 65kWh와 90kWh의 2종류. 5kWh 배터리 탑재 모델은 일상적인 사용뿐만 아니라 드라이브에 충분한 항속 대비. 구동 방식은 2WD와 새로운 4륜 제어 기술 e-4ORCE을 채용한 4WD를 설정한다. 전후에 총 2개의 전기 모터를 탑재하고 있으며, 각각의 토크를 독립적으로 제어할 수 있다. 신개발의 EV 전용 플랫폼은 배터리를 차체 중앙에 배치하고, 무게 배분이 균등하도록 설계했다. 배터리 케이스에 크로스 멤버를 갖추고, 플로어 터널이 없는 평평한 바닥에 의해 높은 강성을 추구하고 있다. 아리아는 e-Pedal를 탑재한다. 이는 페달 가감 조정하는 것만으로 발진, 가속, 감속을 제어할 수 있다.. 2021. 4. 7. 메르세데스 벤츠 신형 EV EQS 선공개 메르세데스 벤츠는 신형 EV의 EQS(Mercedes-Benz EQS)의 인테리어를 선공개했다. "메르세데스 EQ"는 전기 자동차에 특화된 서브 브랜드다. 메르세데스 EQ 브랜드의 첫 시판 차로서 등장한 EV가 SUV 차량 EQC다. EQ 브랜드의 시판 제 2탄은 미니 밴의 V 클래스 기반 EQV, 제 3탄은 신형 GLA 기반의 EV EQA다. EQS는 컨셉트카의 비전 EQS 상용 버전이 되는 대형 EV 살롱에서 신형 S클래스의 EV 버전으로 자리 매김된다. 센터 콘솔 앞쪽은 계기판과 연결되어 있다. 복잡한 솔기 패턴을 가진 대형 커버와 함께 많은 수납 공간을 제공하고 있다. 또한 MBUX 하이퍼 스크린이 되지 않은 장비의 기본 모델은 센터 . 모던하고 섬세한 구조 "NEOTEX"는 nubuck 가죽과 .. 2021. 4. 2. 아우디 Q4 e-tron 프로토 타입 아우디는 현재 개발을 진행하고 있는 신형 EV의 Q4 e-tron」(Audi Q4 e-tron)의 프로토 타입의 사진을 공개했다. 시판 모델에는 최신 디지털 조종석과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)가 탑재될 예정이다. Q4 e tron는 플랫 메뉴 구조와 완전 디지털화된 조작 및 디스플레이 개념을 도입한다. 이것은 드라이버의 디지털 계기판 또는 아우디 가상 조종석, MMI 터치 디스플레이 자연어 음성 컨트롤 옵션의 증강 현실 (AR) 헤드 업 디스플레이의 4종류로 구성되어 있다. 표준 디지털 미터 클러스터는 10.25인치 다기능 스티어링 휠 스위치에 의해 작동한다. 속도계 옆에 있는 파워 미터는 배터리의 출력과 충전 상태에서 회복까지 EV 파워 트레인에 대한 모든 중요한 정보를 표시한다. 옵션 아우디.. 2021. 3. 11. 메르세데스 벤츠 EV "EQA" 메르세데스 벤츠는 신형 EV EQA(Mercedes-Benz EQA)을 디지털 월드 프리미어했다. EQA는 EQ 브랜드의 신형 EV 베이스는 GLA의 신형. 외부에는 메르세데스 EQ 차량에 공통되는 블랙 패널의 전면 그릴. 수평 광섬유 스트립은 풀 LED 헤드 램프의 주간 주행 등과 연결되어 있어 밤낮을 가리지 않고 높은 수준의 시인성을 실현한다. 파란색 하이라이트는 메르세데스 -EQ 브랜드듯한 모습을 연출. LED 테일 램프는 테이퍼 형상의 LED 라이트 스트립에 포함되어 있으며, 후면의 와이드감을 강조하고있다. 알루미늄 휠은 최대 20인치. 전면 공기 저항을 나타내는 Cd치는 0.28. 완전히 닫힌 냉각 공기 제어 시스템을 비롯해 공기 역학 성능을 추구한 전후 범퍼, 언더 바디 에어로 전후 휠 스포일.. 2021. 1. 22. 피스 커의 전기 SUV '오션' 피스 커의 헨릭 피스 커는 신형 EV '오션'(Fisker Ocean)의 양산 모델을 2021년에 공개한다고 트위터를 통해 밝혔다. 오션은 전기 SUV에서 배터리의 축전 용량은 표준 사양으로 약 80kWh이다. 최고 등급의 경우 1회 충전으로 최대 약 300 마일(약 483km)을 주행 할 수 있는 성능을 가지고 있다. 오션의 구동 방식은 4WD다. 전후 차축에 모터를 탑재한다. 기존의 피스 커의 전기 모델과 비교하면 상당히 저렴한 가격. 오션 마그나의 알루미늄 섀시를 기반으로 놀라운 기술을 채용하고있다. 2020. 10. 27. 이전 1 다음
