반응형 phev10 미쓰비시 S-AWC 기술 소개 ... 사람과 자동차의 테크놀로지 2021 미쓰비시 자동차는 사람과 자동차의 테크놀로지전 2021 온라인에 출전, 신형 이클립스 크로스에 탑재한 PHEV 시스템과 차량 운동 통합 제어 시스템 S-AWC 융합에 의한 이상적인 전후 구동력 배분을 소개한다. 차량 전후에 모터를 배치한 트윈 모터 4WD로, 인버터 및 발전기 구동용 배터리 등 PHEV 전용 구성 요소를 최적으로 배치하여 SUV로서 충분한 차 내 화물칸 공간을 확보하면서 저중심 전후 중량 배분의 양립. 대용량의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 충전 전력 사용시 주행(EV 항속 거리)은 57.3km(WLTC 값)과 일상 생활의 대부분을 EV로 사용할 수 있으며 장거리 이동도 가능. S-AWC의 중심 기능인 4WD를 축으로, AYC(Active Yaw Control), ASC(Active Sta.. 2021. 5. 29. 미쓰비시 신형 이클립스 크로스 PHEV 모델 뉴질랜드 호주 발매 미쓰비시 자동차는 신형 크로스 오버 SUV '이클립스 크로스'의 PHEV 모델을 6월 뉴질랜드에서 발매 7월에는 호주에서 발매한다고 발표했다. 신형 이클립스 크로스 PHEV 모델은 플러그인 하이브리드 EV. 트윈 모터 4WD 방식의 플러그인 하이브리드 시스템 '아웃 랜더 PHEV'에서 스포티한 제어로 설정. 힘차게 부드럽고 조용한 전기 자동차 특유의 가속 성능과 차량 운동 통합 제어 시스템 S-AWC 의한 마음대로 기동성과 뛰어난 안정성을 실현했다. 또한 충전 상태라면 V2H 기기를 통해 일반 가정의 최대 약 10일분에 해당하는 전력을 공급할 수 있다. 이클립스 크로스는 2017년 가을에 유럽에서 발매한 미쓰비시 자동차의 전략차. 미일 호주 등 세계 100여 개국에서 전개하고 누계 판매 대수는 27만 3.. 2021. 5. 28. 아우디의 SUV Q9 등장 3열 7인승 이전부터 소문이 있던 아우디의 새로운 플래그십 SUV Q9 시판형 프로토 타입이 드디어 그 모습을 드러냈다. 월드 프리미어는 빨라도 2022년 이후 글로벌 모델이 될까 중국 전매 될지는 현재 불분명하다. 스웨덴 VW 그룹 테스트 시설에서 포착된 프로토 타입은 크다. 개발 초기 단계에 헤드 라이트에 자리 표시 자를 장착, 세로 칸막이 들어간 아우디 같은 대형 그릴. 리어는 LED 테일 라이트를 장착하고 있는 것 같다. 휠 아치, 리어 펜더, 사이드 리어 윈도우가 VW의 7인승 SUV 아틀라스와 비슷하며, 아틀라스 테스트 뮬임을 알 수 있다. Q9는 쿠페 SUV가 될 것으로 예상되고 있었지만, 메르세데스 - 벤츠 GLS, BMW X7보다 럭셔리하고 같은 VW 그룹의 벤틀리 벤테이가보다 대형의 3열 7인승 크.. 2021. 3. 17. 볼보 자동차 EV의 생산 3배 강화 볼보 자동차 (Volvo Cars)는 벨기에의 겐트 공장의 전체 EV의 생산 능력을 3배 강화한다고 발표했다. 이번 발표는 볼보 자동차의 충전 가능한 모델 풀 EV와 PHEV의 라인업의 급속한 수요 증가에 대응하는 것이 목적이다. 겐트 공장에서 볼보 자동차 최초의 풀 EV의 XC40와 XC40 플러그인 PHEV를 생산하고있다. 겐트 공장에서는 현재 CMA 아키텍처를 기반으로 한 볼보 2번째 생산을 개시할 준비를 하고 있다. 2022년까지 겐트 공장의 전체 EV의 생산 능력은 현재의 3배 이상이 되어, 공장 전체 생산 능력의 약 60%에 달할 전망이다. 볼보 자동차는 프리미엄 EV가 될 것을 목표로 하고 있다. 차세대 모터의 자체 설계 및 개발에 대규모 투자를 하고 있으며, 향후 몇 년 동안 7억 스웨.. 2021. 1. 10. 메르세데스 GLC, PHEV 모델 추가 메르세데스 벤츠 일본 MBJ는 중간 크기 SUV GLC에 EQ파워 (플러그인 하이브리드) 4륜 구동 모델 GLC350e 4 매틱을 추가하고 예약 주문 접수를 시작했다. GLC350e 4매틱은 최고 출력 211ps, 최대 토크 350Nm를 발생하는 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진으로 차세대 플러그인 하이브리드 시스템을 채용. 리튬 이온 배터리의 축전 용량을 향상시켜 모터 어시스트을 향상시키고 최고 출력은 320ps, 최대 토크는 700Nm. 시속 130km까지는 모터만으로 주행이 가능하다. 항속 거리 46.8km를 달성했다. 또한 압력 포인트 기능을 갖춘 지능형 가속 페달을 탑재한다. EV 주행 모드시 더 이상 악셀을 밟으면 엔진도 사용해야 한다는 모터 주행의 한계점에서 가속 페달의 저항을 더해 드라이버.. 2021. 1. 10. 미쓰비시 이클립스 크로스 신형 PHEV 미쓰비시 이클립스 크로스, 바디 컬러에 새로운 색상 화이트 다이아몬드가 추가되었다. 밝은 흰색을 목표로 하고 있으며, 실버 같은 외관을 가진 흰색이다. 화이트 펄에서는 아무래도 자동차 자체가 밋밋해 보이고, 음영가 희미한 색으로 되어 있는데, 거기서 흰색과 실버의 중간 같은 질감을 겨냥한 새로운 화이트를 개발했다. 보다 고급스러움과 깨끗한 이미지를 갖게 하기 위해서, 인테리어도 새로운 색상 라이트 그레이를 채용. 그랜드 럭스는 아웃 랜더 PHEV 등으로도 사용하고 있는 인공 스웨이드 타입, 이번에는 이클립스 크로스이므로 약간 스포티한 인상을 주고 싶어, 엠보싱 처리된 콤비네이션 시트를 채용. PHEV를 투입하기 때문에, 가격대도 상승한다. 지금까지의 패브릭 시트와 그 위에이 갑자기 가죽 시트 아니라 스웨.. 2020. 12. 9. [미쓰비시 이클립스 크로스 개량] 선행 수주 PHEV 미쓰비시 자동차는 개량 '이클립스 크로스'를 출시했다. 예약 주문은 약 2000개에 달하며, 그 중 80%가 새로 설정한 플러그인 하이브리드 (PHEV) 모델이다. 선행 수주에 관해서는 "처음 세운 목표를 초과하고 있으며, 예상을 뛰어 넘는 대수를 선행 수주에 받고 있다. 이클립스 크로스 PHEV에 대단히 주목을 받고 있다. 이클립스 크로스는 이번 일부 개선을 계기로 PHEV를 새로운 설정하는 한편, 추가한 디젤 모델을 폐지. 2020. 12. 7. 미쓰비시 아웃 랜더 PHEV 여성 "Rebelle Rally" 미쓰비시 자동차 미국은 여성 경쟁 랠리 레이드 Rebelle Rally에서 아웃 랜더 PHEV(Mitsubishi Outlander PHEV)가 X-Cross 클래스 3위로 시상대를 획득했다고 발표했다. 미국 네바다 주와 캘리포니아의 사막 지대를 무대로 10일 동안 2000km이상을 주파하는 랠리 레이드이다. 2016년에 시작된 이 집회에는 4×4와 크로스 오버 차량의 X-Cross의 두 종류가 있다. 2020년부터는 전기 자동차도 출주 가능하며, EV나 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 참가할 수 있다. 스마트 폰과 태블릿, PC, GPS는 사용할 수 없다. 참가자들은 지도와 방위 측정기에 의지하여 코스에 설치된 복수의 검문소를 통과하는 것이 요구된다. Rebelle Rally의.. 2020. 10. 28. DS7 크로스 백 PSA 그룹의 DS 오토 모빌스의 에릭 아폿도 부사장은 브랜드 최초의 SUV 모델 DS7 크로스백 출시회에서 DS7 크로스 백 플러그인 하이브리드 사양 (PHEV)을 발표했다. DS7 크로스 백 PHEV가 곧 발표된다. PHEV 최초의 사륜구동으로 최고 출력은 300 마력, 제로에미션 모드 주행 50km다. 또 아폿도 부사장은 DS의 성장을 지원하기 위해 판매 네트워크를 전 세계적으로 펼치고있다고 밝혔다. 2020. 10. 25. 메르세데스 AMG C63 차기형 메르세데스 벤츠는 현재 주력 모델 'C 클래스' 차기형을 개발하고 있지만, 그 정점에 최강 모델 'AMG C63' 시판형 프로토 타입. 프로토 타입은 초기 테스트 차량을 위해 바디를 가리고 있다. 하지만 AMG 스테디셀러 넓은 휠 아치를 확인할 수 있다. 또 많은 공기 흡입구, 전면에는 대형 벤치 레이 티드 디스크 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있으며, 끝 부분에는 AMG의 상징, 스포츠 쿼드 배기 시스템이 설치되어있다. 실내에는 MBUX2.0을 갖춘 인테리어, 기본 모델 C 클래스 마찬가지로 신형 'S 클래스'를 모방한 디자인이 채용되는 것이다. 최대의 관심은 긴 보닛 후드에 숨겨진 파워 트레인이다. 현재형은 4.0리터 V형 8기통 트윈 터보 가솔린 엔진, 최고 출력은 476ps를 발휘하지만, 차기형은 'A.. 2020. 10. 12. 이전 1 다음
