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닛산의 중형 픽업 트럭 '프론티어'에 신형 미국 출시 닛산 자동차의 북미 닛산은 신형 '프론티어'(Nissan Frontier)를 미국 시장에 출시한다고 발표했다. 프론티어는 닛산의 중형 픽업 트럭. 신형은 미국 시장에서 닛산이 60년 넘게 쌓아온 픽업 트럭의 경험을 살려 파워와 성능뿐만 아니라 실용성과 조종 안정성 최신 기술을 겸비한 작품과 모험에 모두 활약 모델로 개발되었다. 파워 트레인은 최고 출력 310ps를내는 직분사 3.8리터 V형 6기통 가솔린 엔진이다. 90% 이상의 부품을 새로 개발하거나 개량되었다. 변속기는 9단 AT를 조합한다. 새로운 변속기는 잠금 영역의 확대, 응답이 높은 전동 유압 시스템, 긴 인풋 샤프트를 채용하여 빠르고 직접적인 변화 대응을 추구했다. 기존 5단 MT 비에서 99% 확대하고 있다. 서스펜션은 온로드, 오프로드 승.. 2021. 8. 13.

할리 스트리트 글라이드 스페셜, 세계 500대 한정 커스텀 추첨 판매 할리 데이비슨은 스트리트 글라이드 스페셜에 특별한 색깔을 추가한다고 발표했다. 일련 번호 세계 한정 500개를 발매한다. 한정 모델의 페인트는 콜로라도 골든에 있는 건슬링거 페인트 장인이 하나 하나를 수작업으로 실시하고 있다. 북극에 부는 바람을 의미, 여러 층으로 겹쳐서 그려진 그래픽 디자인은 펄 화이트를 베이스로 메탈릭 딥 블루에 밝은 파란색 선을 추가했다. 제 81회 스터지스 모터 사이클 랠리에서 공개된 500대는 공식 WEB 페이지에서 추첨 판매 신청을 접수한다. 또 추첨 판매 기간 동안 한정 스트리트 글라이드 스페셜을 상설형 라이더 이벤트 할리의 달 회장에서 선행 전시한다. 2021. 8. 12.

BMW 2022년 M2 쿠페 신형 디자인 발표 BMW의 컴팩트 2시리즈 쿠페(220i / M240i) 신형 모델 M2 쿠페 신형 디자인을 예상했다. 시판형은 F87세대뿐만 아니라 일반 2시리즈를 베이스로 개발이 진행되고 있는 것이다. 친숙한 X-Tomi Design에서 제공한 예상 CG는 블랙 아웃된 키도니 그릴을 장착, M240i에서 볼 수있는 삼각형의 코너가 삭제되어 있다. 대신 세로 판금 에어 인테이크와 작은 카나드가 추가되어 있으며, 지붕은 블랙으로 도색되어 스포티함을 더하고 있다. 캐빈 내의는 기본 모델에서는 3시리즈나 4시리즈를 답습하지만, i4나 iX에서 볼 수 있는 디지털 계기판과 곡선 인포테인먼트 디스플레이를 갖춘 것으로 예상되며, BMW 운영 체제 8의 탑재가 기대된다. 예상되는 파워 트레인은 M3 세단 및 M4 쿠페에 탑재되는 3.. 2021. 8. 11.

알파 로메오 신형 2027년 이후에는 EV만 ... 스테란티스는 알파 로메오 (Alfa Romeo) 브랜드의 2027년 이후의 신형차를, 유럽, 북미, 중국에서는 EV만 생산할 것이라고 발표했다. 알파 로메오는 2021년 내에 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드차(PHV)가 되는 신형 크로스 오버 차량 토나레(Alfa Romeo Tonale)의 생산을 개시할 예정이다. 토나레는 제네바 모터쇼 2019에서 처음 공개된 동명의 컴팩트 SUV 컨셉카의 시판 버전이다. 토나레 알파 로메오 브랜드 최초로 PHV 파워 트레인을 탑재한다. PHV 시스템의 자세한 내용은 공개되지 않았지만, 인포테인먼트 터치 스크린의 E-mozione 버튼을 누르면 스로틀, 브레이크, 스티어링 응답이 변화한다. 다이나믹 모드를 선택하면 엔진과 모터의 전력을 얻을 수 있다. 자연 모드는 성.. 2021. 8. 9.

가와사키 Ninja H2 등 유압 저하로 엔진 정지의 위험 리콜 가와사키 중공업은 가와사키 Ninja H2 등 5차종, 엔진의 유압을 조정하는 릴리프 밸브에 결함이 있다고 리콜을 신고했다. 대상이 되는 것은 Ninja H2 외, Ninja H2 SE, Ninja H2 카본, Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10RR 총 5차종으로 2020년 5월 8일 ~ 2021년 3월 25일에 제조된 726대. 대상 차량은 엔진의 유압을 조정하는 릴리프 밸브의 조립이 잘못되어 릴리프 밸브의 구성 부품이 탈락 엔진의 유압이 저하될 수 있다. 따라서 유압 경고등이 점등 함과 동시에 엔진 윤활 불량이 최악의 경우 엔진이 정지될 수 있다. 개선 조치로 전체 차량 릴리프 밸브 불량으로 교환한다. 릴리프 밸브의 구성 부품에 탈락이 인정되는 경우는 엔진 내부를 점검하고 손상 부위를 교환.. 2021. 8. 6.

도요타 GR 야리스의 정점 "GRMN"등장 WRC 기술을 투입한 컴팩트 스포츠로서 지위를 다지고 있는 도요타 GR 야리스를 초과하는 하드 코어 모델 GRMN 야리스 등장 가능성이 현실성을 띠어왔다. 프로토 타입은 GR 야리스보다 다운된 지붕을 비롯해 앞 범퍼 양쪽에 윙렛 펜더에 거대한 에어 아울렛, 대형 리어 스포일러 에어로 파츠가 장착되어 있었다. 이번 뉘르부르크링에서 파악한 최신 프로토 타입은 프런트 펜더에 통풍구 숨기기 테이프가 부착되어 있으며, 뒤쪽에 센서를 장착. 그리고 번호판 "6001"이 2020년에 촬영된 차량과 동일한 지에서 같은 프로토 타입에 따른 여러 신체 부위에서 개발이 진행되고있는 것을 알 수 있다. 베이스가 되는 GR 야리스의 파워 트레인은 1.6리터 직렬 3기통 터보 차저 엔진을 탑재, 최고 출력 272ps를 발휘한다... 2021. 8. 5.

DNP, 전기차 무선 충전용 시트 타입 코일 개발 DNP는 11.1kW의 고출력에 대응한 AGV용 박형 · 경량 · 저비용 무선 충전용 시트 타입 코일을 개발했다고 발표했다. 세계적으로 전기 자동차의 보급이 진행되는 중, 충전 작업의 복잡성을 해소하는 무선 충전 기술이 주목받고 있다. 하지만 무선 충전의 전도선으로 리츠선을 사용하는 기존의 코일은 두께 · 무게 · 비용에 문제가 있었다. 이러한 과제에 대해 DNP는 전자 부문의 사업에서 오랜 축적된 지식을 활용한 코일 설계 기술 및 제조 기술은 대 전력 전송에 대응한 기존 제품보다 얇고 가벼운 저비용 무선 충전용 시트 타입 코일을 개발했다. DNP가 개발한 시트형 코일은 송전측과 수전측 모두 무선 충전 시스템에 대응한다. 전기 자동차용 페라이트를 포함한 코일의 두께는 약 3mm, 무게는 약 1kg. 기존.. 2021. 8. 4.

스즈키 110 오렌지 & 골드 출시 스즈키 오토바이 두가지 스쿠터 스페셜 에디션 2색을 발매한다. 110 클래스 최상위 가벼운 장비 무게 100kg에 의한 장점과 48.9km / 리터 (WMTC 모드)의 연비 성능과 저 중속 영역에서의 뛰어난 가속 성능을 제공하는 SEP 엔진을 탑재. 대용량의 시트 아래 트렁크 공간 프런트 이너랙 시트 기능이 있는 스티어링 잠금을 채용하는 등, 일상의 사용 편의성을 고려했다. 이번에 스페셜 에디션으로 캔디 맥스 오렌지와 매트 셀레네 골드 메탈릭을 설정. 핸들 커버 왼쪽에는 스페셜 에디션으로 블랙 × 크롬을 채택한다. 2021. 8. 3.

아우디 Q4 e-tron 항속 최대 490km 아우디는 신형 EV의 Q4 e-tron(Audi Q4 e-tron)에 새 학년의 45 e-tron 콰트로를 유럽으로 설정한다고 발표했다. Q4 e-tron 아우디 e-tron에 이은 전기 SUV이다. 아우디는 소형 EV 세그먼트에 투입하는 최초의 상용 모델이 Q4 e-tron되고, 아우디의 전기화 전략에 있어 매우 중요한 모델이다. 50 e-tron 콰트로의 경우, 전후 차축의 2 개의 전기 모터가 최대 출력 299ps를 빼고 전기 4륜 구동 시스템과 결합. 0 ~ 100km / h 가속은 6.2 초, 최고 속도는 180km / h (속도 제한 작동)의 성능을 발휘한다. 50 e-tron 콰트로에는 순 축전 용량 77kWh (총 용량 82kWh)의 대용량 배터리를 탑재하고 있다. 최대 출력 125kW의 .. 2021. 8. 2.

BMW X3 신형, 48V 마일드 하이브리드 탑재 BMW는 독일에서 9월에 개최되는 'IAA 모바일 2021'에서 개량 신형 'X3'의 실차를 공개한다고 발표했다. 현재 X3는 3세대 모델로 2017년에 처음 공개되었다. 데뷔부터 약 4년을 거쳐 최초의 본격 개선을 받고있다. 향상된 신형은 모두 4기통과 6기통 엔진에 48V 마일드 하이브리드 기술을 채용했다. 3개의 디젤 엔진과 3개의 가솔린 엔진의 총 6엔진에 48V 스타터 제너레이터를 포함 마일드 하이브리드 기술을 탑재한다. 외관은 전면 및 후면 디자인이 변경되었다. 키도니 그릴, 헤드 라이트, 전후 범퍼를 새롭게 디자인했다. 언더 바디 프로텍션과 전용 사이드 스커트도 표준 장비하고 있다. 인테리어는 신형 '4 시리즈 쿠페'와 공통 디자인의 센터 콘솔이 채택되었다. 터치 기능을 갖춘 10.25인.. 2021. 7. 30.

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