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두카티 X 디아베루 사이드 스탠드 결함 리콜 두카티 재팬은 X 디아베루의 사이드 스탠드에 결함이 있다고 리콜을 신고했다. 대상은 2016년 3월 23일 ~ 2017년 6월 30일에 수입된 343대. 대상 차량은 사이드 스탠드 고정 브래킷의 내구성이 부족하기 때문에, 브래킷이 변형 또는 손상될 수 있다. 따라서 사이드 스탠드를 걸고 정차 중에 브라켓 부분이 변형 차량이 쓰러질 우려가 있다. 또한 브라켓이 파단하여 사이드 스탠드가 탈락하면 주행중에 사이드 스탠드 스위치 배선이 끌려 손상 최악의 경우 주행 중에 엔진이 정지될 수 있다. 개선 조치로 전체 차량 사이드 스탠드 고정 브래킷 및 사이드 스탠드암과 스프링판 대책품으로 교환한다. 또한, 사이드 스탠드 스위치 배선이 손상된 경우 새 것으로 교환한다. 문제는 18건 발생, 사고는 일어나지 않았다. 2021. 5. 25.

신형 슈퍼 스포츠 야마하 YZF-R7 발매 야마하는 689cc 병렬 트윈 엔진을 탑재한 신형 슈퍼 스포츠 YZF-R7을 발매했다. YZF-R7은 Fun Master of Super Sport를 컨셉으로 개발. 누드 모델 'MT-07'의 기본 구성 요소를 바탕으로 최신 슈퍼 스포츠의 스타일과 스포티한 핸들링을 조화. 파워 유닛은 MT-07 2021년 모델과 동일한 사양의 CP2(크로스 플레인 2기통) 엔진을 채용한다. 최대 토크는 67.0Nm, 최대 출력은 미공개. 2차 비율을 MT-07 43 / 16 = 2.687에서 42 / 16 = 2.625로 최적화하고 스포티한 승차감을 이끌어 낸다. 또한 MT-07 모델에서는 클러치 레버의 조작 하중의 감소뿐만 아니라 차체 거동에 미치는 영향을 줄이고 과도한 엔진 브레이크 발생을 억제하고 주행을 지원한다... 2021. 5. 25.

"리무즈 레이싱" 8월 19일 발매 ... 리얼 시뮬레이션 게임 3goo는 플레이 스테이션 4/5 닌텐도 스위치용 신작 리얼 자전거 시뮬레이션 게임 리무즈 레이싱의 예약 접수를 시작했다. 발매는 8 월 19 일 예정. 리무즈 레이싱 엔지니어링와 기법의 요소가 실제 라이딩에 도전에 내장된 시뮬레이션 게임이다. 트랙션 뱅크 각도, 브레이크, 토크, 라인업 속도 등의 모든 요소를 고려. 부품 교체 설치의 최적화가 가능하다. MSC는 시스템의 실시간 분석 및 성능 최적화를 지원. 브레이크 디스크의 온도, 타이어의 공기압과 마모, 서스펜션의 거동, 전자 제어 시스템의 설정 등 실차 같은 자신의 라이딩 스타일에 맞게 설치. 또한 메카닉을 관리하는 시스템으로 각 레이스 종료 후 컴퓨터의 부품을 분리하여 유지 보수를 실시하거나 부품을 업그레이드하여 컴퓨터의 성능을 향상. 주요 .. 2021. 5. 24.

야마하 NMAX ABS 신형 출시 야마하는 오토바이 두가지 스쿠터 NMAX ABS를 모델 체인지 2021년 모델로 6월 28일에 발매한다. 색상은 실버, 그레이, 매트 다크 그레이 매트 블루의 4색. NMAX ABS는 유럽과 일본에서 인기의 MAX 시리즈의 DNA를 계승하고 참신한 스타일과 스포티한 주행을 컴팩트한 바디에 응축한 시티 커뮤터. 수냉 124cc BLUE CORE 엔진을 탑재해, 통근 등 시가지의 이동의 편리성을 추구했다. 엔진은 배기계의 사양 및 FI 세팅의 최적화에 의해 헤세이 32년 배출 가스 규제 적합화를 도모하면서, 지금까지의 파워 감은 그대로, 선형 취급하기 쉬운 출력 특성을 한층 더 향상. 최고 출력 12ps / 최대 토크 11Nm를 발생한다. 또한 트랙션 컨트롤 시스템을 새롭게 채용. 발진 · 주행시 등에서 후.. 2021. 5. 24.

신형 부가티 시판 모델 이탈리아어로 110을 의미하는 첸토디는 창업 110주년 기념 모델로 탄생했다. 프로토 타입은 4분할된 에어 인테이크의 센터에 말굽 모양의 급기구를 갖추고 있다. 또한 부가티의 특징인 C자형 B필러 대신에 5개의 다이아몬드형 에어 인테이크를 포함하는데, 프로토 타입은 위장되어 있으며, 최종 디자인은 밝혀지지 않았다. 2월에 발표된 공식 이미지와는 다른 휠도 확인할 수 있다. 다른 프런트 스포일러, 사이드 스커트, 리어 스포일러, 2단으로 배치된 쿼드 배기 파이프 등은 변경 없다. 엔진은 시론보다 99ps 강력한 최고 출력 1600ps을 발휘하는 8.0리터 W형 16기통 +4터보 엔진이다. 경량 와이퍼와 탄소 섬유 안정제, 스페셜 가공 사이드 미러 덕분에 실롱보다 20kg 가볍고, 0-100km / h 가속.. 2021. 5. 23.

"자동차 산업의 미래는 전기"바이든 미국 대통령 포드 공장 시찰 "자동차 산업의 미래는 전기다." 미국 바이든 대통령이 미시간에 있는 포드 자동차의 전기 자동차(EV) 공장을 시찰. 주력 픽업 트럭 'F-150'의 신형 EV에 시승했다. 그에 따르면, EV의 핵심 부품인 배터리 생산에서 중국에 뒤쳐지고 있다고 위기감을 표명했다. "이 경쟁에서 중국이 승리하는 것은 아니다"라며 충전 시설 확충과 EV 관련 1740억 달러(약 19조원)를 투자, 2조 3000억 달러(약 250조원) 규모의 인프라 투자 계획을 밝혔다. EV의 보급은 바이든 새 정부가 내건 '2050년의 탈 탄소 사회 실현을 위한 중심 시책'으로 자리 매김하고 있다. 2021. 5. 22.

혼다 이륜 EV '모빌리티 트랜스포메이션 2021' 사전행사 등장 스마트 드라이브는 '모바일 트랜스 포메이션 2021'의 사전 행사로 열리는 온라인 세션에 혼다 모터 사이클 재팬(HMJ)이 등장한다고 발표했다. 혼다는 모든 제품과 기업 활동을 통해 2050년에 탄소 중립을 지향하고 있다. 또한 동시에 회사의 이륜차, 사륜차가 참여하는 교통 사고 사망자를 전 세계적으로 제로로 하는 것을 목표로 하고 있다. 모바일 트랜스포메이션은 업계의 울타리를 넘어 '진화'에 도전하는 사람들이 이벤트와 세미나를 통해 MaaS 및 CASE 스마트 시티의 대처를 공유하기 위한 활동 및 커뮤니티이다. 2021. 5. 21.

콘티넨탈 디지털 키, 독일 이노베이션 어워드 금상 콘티넨탈(Continental)은 스마트폰을 이용한 차세대 디지털 키 "CoSmA"가 독일 이노베이션 어워드에서 최상위 금상을 수상했다고 발표했다. 독일 이노베이션 어워드는 독일 디자인위원회가 매년 발표하고 있다. 심사는 제품의 용이성, 경제성, 지속 가능성, 품질, 미래의 생존 능력을 포함한 기술을 평가한다. 콘티넨탈은 스마트폰 기반의 차량 액세스 시스템으로 CoSmA를 개발했다. CoSmA 기술은 기존의 키를 대체하는 것이다. 드라이버는 스마트폰을 사용하여 자동차를 방문하여 잠금을 해제하고 엔진 시동. 시스템의 핵심은 차량에 접근 인증을 포함한 디지털 키이다. 하나의 앱으로 차량 소유자는 여러 디지털 키를 동시에 관리하고 가족이나 친구들과 쉽게 공유할 수 있다. Continental.cloud 키 관.. 2021. 5. 21.

BMW 2시리즈 쿠페 'M', 프로토 타입 공개 BMW는 현재 개발을 진행하고 있는 차기 2 시리즈 쿠페(BMW 2 Series Coupe)에 고성능 'M' 버전으로 'M240i xDrive 쿠페' 프로토 타입을 공개했다. M 스포츠 디퍼렌셜은 트랙션과 주행 안정성, 민첩성 및 코너링시의 운동 성능을 향상시키는 시스템이다. 리어 디퍼렌셜에 전자 제어식 무단 가변 잠금 기능을 통합한다. DSC 시스템을 통해 코너링 중 곡선 안쪽과 바깥 쪽 바퀴 사이의 속도 차이의 제한을 정밀하게 제어하여 구동력의 전달을 최적화한다. 차기 BMW 2 시리즈 쿠페는 비틀림에 강한 차체 구조를 도입하고 있다. 몸의 비틀림 강성은 현행 모델에 비해 약 12% 향상. 차량 후방에 액티브 드라이빙 스트럿을 사용함으로써 차기 BMW2 시리즈 쿠페는 높은 민첩성을 가능하게 하고 .. 2021. 5. 20.

도요타 툰드라 신형 북미 발표 '풀 사이즈 픽업 트럭' 도요타 미국은 신형 '툰드라'(Toyota Tundra)를 곧 공개할 것이라고 발표했다. 툰드라는 도요타의 북미 풀 사이즈 픽업 트럭이다. 포드 자동차 포드 "F-150" GM의 시보레 '실버라도', 스테란티스 램 "1500"등과 경쟁한다. 초대 툰드라는 1999년에 발표되었다. 현재 툰드라는 2006년 2월 미국에서 개최된 시카고 모터쇼 2006에서 첫 공개됐다. 강력한 5.7리터 V형 8기통 가솔린 자연 흡기 엔진을 설정하고 있다. 약 15년만에 모델 체인지를 받고, 3대째가 되는 신형 툰드라다. 2021. 5. 20.

ZF와 모빌아이, 도요타에 ADAS 공급 ZF와 인텔 산하의 모빌아이는 향후 몇 년 동안 도요타의 여러 차량을 위한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 개발한다고 발표했다. 이번 합의에 따라 모빌아이 기술을 채택하는 자동차 카메라를 제조하는 ZF는 중거리 레이더 "Gen21"을 도요타에 공급하고 도요타 자동차의 카메라와 레이더의 통합을 담당하게 된다. ZF와 모빌아이는 컴퓨터 비전 및 기계 학습 기반의 센싱 기능 매핑의 현지화, 레인 유지와 레인 추적 등 차량 제어 기술 등 도로의 안전성 향상을 위한 혁신적인 접근을 제공하고 있다. 이에 따라 양사는 안전 기술이 사용되는 영역을 확대하고 세계 도로의 안전과 드라이버의 편의를 더욱 향상시키는 것을 목표로 한다. 2021. 5. 19.

할리 데이비슨 '라이브 와이어' 독립 ... 전기 오토바이 브랜드 할리 데이비슨(Harley-Davidson)은 전체 전기 오토바이 브랜드로 '라이브 와이어(LiveWire)'를 시작한다고 발표했다. '라이브 와이어' 모터는 최대 출력 100hp, 최대 토크 11.9kgm를 발생한다. 고전압 배터리는 시내에서 235km, 고속도로에서 152km의 항속이 가능하다. 할리 데이비슨은 라이브 와이어를 독립, 향후 풀 전동 오토바이 브랜드로 라인업을 확대할 계획이다. 첫 번째 라이브 와이어 브랜드의 모터 사이클은 7월 국제 모터 사이클 쇼에서 공개될 예정이다. 라이브 와이어는 EV에 전념하고 모터 사이클의 변화를 선도하는 데 필요한 기능에 투자할 계획이다. 할리 데이비슨과 라이브 와이어는 각각의 코어 세그먼트에서 업계를 선도하는 기술을 공유할 예정이다. 2021. 5. 18.

BMW, 2기통 박서 탑재 "R18"에 "719"설정 BMW 모토라드(BMW Motorrad)는 BMW 'R18'과 'R18 클래식' 'Option 719'를 9월 유럽에서 설정한다고 발표했다. R18은 BMW의 다른 모터사이클과 달리 기술적으로도 디자인 & 스타일로도 역사적인 BMW 모터사이클의 전통에 따라 설계를 진행한다. 지금까지 BMW의 양산 모터사이클 탑재 중 가장 강력한 2기통 박서 엔진을 탑재한다. 배기량은 1802cc에 최고 출력 91ps / 4750rpm, 최대 토크 16.1kgm / 3000rpm를 획득한다. 15.3kgm 이상의 토크가 2000 ~ 4000rpm에서 도출되는 특성을 갖는다. 이 엔진은 뛰어난 견인력과 깊이있는 엔진 사운드를 발휘한다. 719이라는 숫자는 BMW 모토라드의 생산 거점이 있는 독일 베를린에서 맞춤 제품에 사용.. 2021. 5. 18.

혼다 cross cub 110 새로운 색상 2000대 한정 발매 혼다는 레저 모델 cross cub 110에 새로운 색상을 채용하고 2000대 한정으로 발매한다. cross cub 110은 고급 변속 느낌을 실현한 공냉 4스트로크 단기통 엔진을 탑재. LED 헤드 라이트를 둘러싸는 특징적인 가드와 세미 블록 타입의 타이어를 채용하는 등, 스타일링과 장비로 폭 넓은 층으로부터 지지를 얻고 있다. 2021. 5. 17.

BMW 전기 스쿠터 CE 04 발표 예정 BMW 그룹(BMW Group)은 연례 주주 총회에서 전기 스쿠터 컨셉의 CE 04의 시판 모델을 올 여름 첫 공개한다고 발표했다. BMW 모토라드는 2020년 11월, CE 04를 월드 프리미어했다. CE 04은 배기가스를 내지 않는 100% 전동 스쿠터이다. 디자인은 새로운 도시의 미학과 스타일의 진화를 구현한 것으로, 전기 파워 트레인 시스템은 기존의 스쿠터 스타일링과 차별화 디자인. 깨끗한 라인과 미네랄 화이트 메탈릭 패널의 투톤의 분할이 현대적인 몸매를 만들어 냈다. 차체 상부 화이트 메탈릭 패널에 차체 아래쪽의 스윙 암과 스프링 스트럿 등은 매트 블랙으로 도장. 슬림 배터리와 뒷바퀴 부분의 소형 드라이버 유닛이 특징이다. 사이드 액세스 구획은 헬멧을 수납할 수 있다. 디지털 애플리케이션에 관해.. 2021. 5. 17.

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