신형 슈퍼 스포츠 야마하 YZF-R7 발매

야마하는 689cc 병렬 트윈 엔진을 탑재한 신형 슈퍼 스포츠 YZF-R7을 발매했다.

 

YZF-R7은 Fun Master of Super Sport를 컨셉으로 개발. 누드 모델 'MT-07'의 기본 구성 요소를 바탕으로 최신 슈퍼 스포츠의 스타일과 스포티한 핸들링을 조화.

파워 유닛은 MT-07 2021년 모델과 동일한 사양의 CP2(크로스 플레인 2기통) 엔진을 채용한다. 최대 토크는 67.0Nm, 최대 출력은 미공개. 2차 비율을 MT-07 43 / 16 = 2.687에서 42 / 16 = 2.625로 최적화하고 스포티한 승차감을 이끌어 낸다.

또한 MT-07 모델에서는 클러치 레버의 조작 하중의 감소뿐만 아니라 차체 거동에 미치는 영향을 줄이고 과도한 엔진 브레이크 발생을 억제하고 주행을 지원한다.

강성 밸런스를 조정한 경량 다이아몬드 프레임은 MT-07과 같은 기본 골격에 알루미늄 중앙 브레이스를 리지드 마운트하는 등 각부의 체결 강성을 최적화. 피벗 돌기의 비틀림 강성을 높이고, 전체의 강성 밸런스를 조정했다.

 

새로운 디자인 Φ41mm 내부 튜브 도립식 프론트 서스펜션은 선회시 제동시 등에서 좋은 프런트 접지감을 실현. 감쇠력과 스프링 상수를 최적화하고 차체 거동의 이해 용이성, 와인로나 단락의 기동성 등을 주목적으로 설정하고 있다.