반응형 상식97 운전 중 뿌옇게 변해버린 유리창 해결 방법 눈길, 빗길을 막론하고 운전자를 괴롭히는 것은 뿌옇게 변해버린 유리창이다. 앞이 보이지 않으니 김서림을 없앨 수 밖에 없다. 하지만 조금만 신경 쓴다면 이러한 불상사는 막을 수 있다. 자동차의 실내 온도와 차창 밖의 외부온도에 차이가 생겨 김이 서리게 되는데 이런 현상은 혼자 운전할 때보다 여러 사람이 탑승하고 있으면 그 정도가 더욱 심하게 나타난다. 가장 확실한 방법은 차 안의 습도를 낮추는 것이다. 겨울철에는 히터를 틀어 놓고 바깥 공기 유입모드로 해 놓으면 김이 서리지 않는다. 히터는 에어컨과 달리 기름 소모에 영향을 덜 미치기 때문에 날이 좀 춥다 싶으면 계속해서 틀어 놓는 것이 시야 확보에 도움이 된다. 비가 올 때는 에어컨을 켜는 것이 가장 빠르게 김 서림을 막는다. 좀 더 확실하게 김 서림을.. 2021. 1. 1. 안전 운전을 위한 응급 조치 요령 1. 이상음과 냄새가 발생한다. 2. 주행중 고장시는 정차 후 엔진부터 끈다. 3. 차가 물속에 빠지면, 창부터 연다. 4. 라지에타에 물이 새면, 껌 등으로 메운다. (캡을 열고 운행하면 누수가 지연됨) 5. 비상용 냉각수는 콜라나 맥주로 대용한다. 6. 벨트가 없으면 로프, 나일론 끈으로 대치한다. 7. 오버히트시에는 시동을 건 상태로 식힌다. 8. 오버히트 상태로 달려야 할 때, 라지에타 캡을 1단으로 푼다. 9. 휴즈가 끊어지고 스페어가 없으면, 은박지로 우선 감아둔다. 10. 심한 폭우속에 일시 정차는 시동을 켠채 세워둔다. 11. 와이퍼 고장시, 비눗물이나 담배를 이용한다. 2021. 1. 1. 모래밭에 차가 빠졌을 때 빠져나오려고 무리하게 가속 페달을 밟다보면 점덤 더 깊이 빠지게 돼 더욱 나쁜 상황이 된다. 이런 경우 바퀴의 바람을 반정도 뺀 후 천천히 출발하면 나올 수 있다. 그래도 차가 나오지 않을 경우 판자 등으로 바퀴가 회전하는 앞부분에 깔고 빠져나온다. 2020. 12. 31. 모든 운전자의 준수 사항 -교통 경찰이나 과속 단속장비는 일정한 주파수를 사용하여 단속한다. 단속장비의 기능을 방지하는 장치를 설치를 하는 장비는 법으로 사용이 제한되어 있다. -도로에서 자동차 등을 세워둔 채 시비·다툼 등의 행위를 하여 다른 차량의 통행을 방해하지 말아야 한다. -잠깐 정차 시에도 운전자가 운전석을 떠나는 경우에는 엔진 시동을 끄고 제동 장치를 작동시키는 등 안전하게 유지해야 한다. -운전자는 안전을 확인하지 않고 차의 문을 열거나 내려서는 안되며, 동승자가 교통의 위험을 일으키지 않도록 필요한 조치를 해야 한다. -운전중 긴급한 상황에서 반복적이거나 연속적으로 경음기를 울리는 행위는 금지되어 있다. 물론 정당한 상황에서는 사용해서 사고 발생이 되지 않도록 적절히 사용해야 한다. -운전중 운전자는 자동차등의 .. 2020. 12. 31. 겨울철 차량 관리 방법 스노우타이어는 영하의 겨울 날씨에 제 구실을 톡톡히 한다. 금속으로 만들어진 스노우체인은 관리를 잘 해야 한다. 눈이 올 때 장착해둔 뒤 방치해두면 쉽게 녹슬어 제 기능을 못할 수 있다. 사용한 뒤에는 방청제를 뿌려 비닐봉지에 밀봉해 두는 게 좋다. 차체 밑바닥이나 휠하우스에 제설용 염화칼슘이 묻어 있을 가능성이 높다. 염화칼슘은 차체를 부식시키는 성질을 가지 고 있으니 물로 깨끗이 닦아내야 한다. 자동 세차장을 이용하면 차체 밑바닥 세척에 한계가 있으니, 전문 세차업체에 맡기는 것도 고려해볼 만하다. 타이어 공기압도 점검해야 한다. 겨울에는 타이어 수축현상이 자주 발생해 공기압 감소 속도가 빨라진다. 적정 공기압보다 30% 이상 낮아지면 스탠딩웨이브가 발생해 위험에 처할 수 있다. 겨울에는 급격한 기온.. 2020. 12. 30. 중고차, 속지 않는 비법 1. 저렴한 가격 허위 및 미끼 매물은 가격이 무척 싸다. 1000만원대 자동차의 경우 정상 매물보다 200만~500만원 정도 저렴하다. 값싼 중고차를 찾는 소비자 심리를 교묘히 이용해야 하기 때문이다. 차 상태는 무사고에다 주행거리가 짧다고 소개돼 있다. 이렇게 값 싸고 품질 좋은 차가 나올 수는 있지만 나오는 즉시 판매돼 구경하기조차 어렵다. 가격이 너무 싸다면 사고나 고장 등 다른 문제가 있는 것은 아닌 지도 살펴봐야 한다. 2. 매물이 많은 딜러 쇼핑몰에는 혼자서 100대 이상 매물을 올린 딜러들이 간혹 눈에 띈다. 딜러 한 명이 100대 이상 매물을 보유하기도 힘들고, 시장에 100대의 차를 놔둘 곳도 없다. 다른 딜러 매물을 판매 대행해 준다고 하더라도 한 명이 100대를 관리하기란 쉽지 않다.. 2020. 12. 30. 빗길 주행시 와이퍼가 작동하지 않을 때 1.퓨즈 박스에서 와이퍼 퓨즈가 단선 되었는지 점검한다. 2.퓨즈가 단선 되었을 경우 예비 퓨즈가 없을때는 바로 사용되지 않는 동일 용량의 다른 퓨즈를 뽑아 꽂는다. 3.퓨즈 박스 커버에는 각 퓨즈의 위치 및 용량이 표기되어 있다. 4.와이퍼 모터에 연결된 배선이 빠져 있는지 점검한다. 5.와이퍼 스위치를 작동 시켰을 때 와이퍼 모터가 회전하는 소리가 들리는지 점검한다. 6.와이퍼 모터가 회전하는 소리가 들리는데 와이퍼 브레이드가 움직이지 않으면 와이퍼 암과 와이퍼 모터의 연결부가 빠졌거나 와이퍼 브레이드를 고정시키는 너트가 풀린 것이다. 7.와이퍼 브레이드를 고정시키는 너트를 조여준다. 8.와이퍼 모터가 전혀 회전하지 않을때는 담배 가루나 비누, 물기가 많은 나뭇잎을 유리에 문질러 어느 정도 시간을 확.. 2020. 12. 29. 자동차 에어컨 관리 1. 미 사용시기 가끔 작동하여 준다. 2. 에어콘 가스 부족시 누출 부위를 수리 후 재충전 3. 가스 수명은 영구적이므로 인위적 및 진동 등으로 누출시 수리 요망 4. 드라이탱크는 4년 정도 사용 후 교환 5. 항균 필터는 15,000km 사용 후 교환 6. 신 차는 4년까지는 점검이 불필요하며 드라이탱크 교환시 재충전 7. 적정압 및 주의온도에 따라 변동하므로 보충으로 인한 수명단축보다는 장기간 사용 적당함 참고로 냉장고는 보충 안한다. 2020. 12. 29. 자동차 현가장치 1. 요철구간을 통과할때는 서행 운행한다. 2. 급커브 지역에서는 고속 운행을 삼가한다. 3. 쇽업쇼바 고장 시에는 타이어 편마모와 연관이 있으므로 타이어를 점검하여 정비를 받도록 한다. 2020. 12. 16. 브레이크 관리 [제동계통 앞브레이크 관리] 1. 브레이크 패드 교환주기는 평균 30,000km주행 후에 교환한다. 2. 브레이크 작동 시 소음이 발생되면 마모가 심한 상태를 나타낸다. 3. 엔진룸에서 브레이크 오일 레벨이 저하되면 즉시 교환한다. 4. 브레이크 패드 교환 시에 브레이크 오일도 함께 교환한다. [제동계통 뒷라이닝 관리 ] 1. 뒷라이닝 평균 교환시기는 70,000km주행 후에 교환한다. 2. 파킹브레이크레바가 헐겁거나 브레이크 작동 시 소음이 발생하면 교환해야 한다. 3. 35,000km주행 후에 점검 및 파킹브레이크를 조정한다. 4. 뒷라이닝을 교환할 때 휠실린더를 함께 교환하는 것이 좋다. 5. 브레이크 오일는 전체 패드 교환시기에 맞춰 교환한다. 2020. 12. 16. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 10 다음
