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미쓰비시 아웃 랜더 PHEV 여성 "Rebelle Rally" 미쓰비시 자동차 미국은 여성 경쟁 랠리 레이드 Rebelle Rally에서 아웃 랜더 PHEV(Mitsubishi Outlander PHEV)가 X-Cross 클래스 3위로 시상대를 획득했다고 발표했다. 미국 네바다 주와 캘리포니아의 사막 지대를 무대로 10일 동안 2000km이상을 주파하는 랠리 레이드이다. 2016년에 시작된 이 집회에는 4×4와 크로스 오버 차량의 X-Cross의 두 종류가 있다. 2020년부터는 전기 자동차도 출주 가능하며, EV나 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 참가할 수 있다. 스마트 폰과 태블릿, PC, GPS는 사용할 수 없다. 참가자들은 지도와 방위 측정기에 의지하여 코스에 설치된 복수의 검문소를 통과하는 것이 요구된다. Rebelle Rally의.. 2020. 10. 28.
전기 SUV 레이스 '익스트림 E' 니코 로즈버그 참전 ... 콘티넨탈 (Continental)은 전 F1 챔피언 니코 로즈버그가 익스트림 E 레이스 시리즈에 자신의 팀을 설립하고 참전한다고 발표했다. 익스트림 E 시리즈는 포뮬러 E를 시작한 단체에 의해 발견되었다. 콘티넨탈은 2021년부터 익스트림 E의 후원 레이스에 참가하는 전기 SUV 전 차종에 다양하고 매우 엄격한 환경 조건에 대응한 전용 타이어를 제공한다. 익스트림 E에서는 유럽식 디지털 방식의 타이어 모니터링 플랫폼 ContiConnect를 채택. 디지털로 연결하여 타이어 내부의 센서가 타이어의 공기압과 온도를 상시 모니터링한다. 익스트림 E의 특징은 멸종 위기 종의 서식지 근처에 레이스 장소를 선택하는 것이다. 레이싱 시리즈의 목적은 전세계 모터 스포츠 팬뿐만 아니라 개최지의 정치인, 지역 사회 당국도.. 2020. 10. 28.
피아트 500 신형 「액션」 피아트는 신형 500(Fiat 500)의 기본이되는 3사양 중 하나 '액션'을 디지털 월드 프리미어했다. 액션은 '그린 존'에 사는 사람들이 대상이다. 하루 평균 50km를 주행하고 비용을 중시하는 사용자를 대상으로 한 이상적인 EV를 목표로 한다. 신형 500의 액션은 최대 출력 95hp을 발생하는 모터를 탑재한다. 동력 성능은 0 ~ 100km / h 가속 9.5 초, 최고 속도는 135km / h (속도 제한 작동). 배터리는 축전 용량 23.8kWh의 리튬 이온이다. 1회 충전으로 항속은 WLTP 사이클에서 180km 이상을 확보했다. 시내 주행의 경우, 항속는 240km이상에 도달한다. 2020. 10. 28.
피스 커의 전기 SUV '오션' 피스 커의 헨릭 피스 커는 신형 EV '오션'(Fisker Ocean)의 양산 모델을 2021년에 공개한다고 트위터를 통해 밝혔다. 오션은 전기 SUV에서 배터리의 축전 용량은 표준 사양으로 약 80kWh이다. 최고 등급의 경우 1회 충전으로 최대 약 300 마일(약 483km)을 주행 할 수 있는 성능을 가지고 있다. 오션의 구동 방식은 4WD다. 전후 차축에 모터를 탑재한다. 기존의 피스 커의 전기 모델과 비교하면 상당히 저렴한 가격. 오션 마그나의 알루미늄 섀시를 기반으로 놀라운 기술을 채용하고있다. 2020. 10. 27.
포르쉐 파나 메라 개량 최강의 PHV ... 유럽 발표 포르쉐는 향상된 신형 '파나 메라'(Porsche Panamera) 시리즈의 고성능 PHV '파나 메라 터보 SE- 하이브리드'를 유럽에서 발표했다. 신형 파나 메라는 PHV 파워 트레인의 2.9리터 V형 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진, 최대 출력 440ps를 발생. 8단 듀얼 클러치 변속기의 "PDK"에 내장된 모터는 최대 출력 136ps를 획득. 엔진과 모터를 합친 전체 시스템에서 560ps의 파워와 76.5kgm의 토크를 이끌어 낸다. 파나 메라 터보 S E- 하이브리드의 새로운 PHV 파워 트레인은 4.0리터 V형 8기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재해 최대 출력 571ps를 발생한다. 8단 듀얼 클러치 변속기 PDK에 내장된 모터는 최대 출력 136ps를 획득한다. 엔진과 모터를 합친 전체 시스.. 2020. 10. 22.
도요타 어반 크루저, 인도 출시 도요타 인도는 신차 '어반 크루저'(Toyota Urban Cruiser)의 출하를 시작했다고 발표했다. 어반 크루저는 인도의 스즈키에서 도요타에 OEM 제 2탄이다. 도요타와 스즈키는 2019년 새로운 협업에 대해 구체적인 검토에 착수하기로 합의했다. 도요타가 이번 인도에서 출하를 개시한 어반 크루저, 스즈키 "비타라 부렛차"의 OEM 자동차이다. 비타라 부렛차는 인도에서 개최된 오토 엑스포 2016에서 발표 되었다. 인도 고객의 취향과 가치관을 보다 중시하여 개발된 도시형 컴팩트 SUV이다. 강력한 외부와 다양한 옵션 파츠 등이 특징이며, 출시 이후 인도 SUV 시장 점유율 1위에 있다. 비타라 부렛차는 인도 카 오브 더 이어를 수상, 발매로부터 4년 반 만에 누계 55 만대를 판매했다. 2020. 10. 22.
르노 EV 해치백 컨셉 발표 르노 그룹은 프랑스에서 르노 eWays에서 EV 컨셉카 메간 e 비전(Renault Megane eVision)을 디지털 월드 프리미어했다. 르노 eWays는 9일간에 걸쳐 전문가, 파트너, 일반 사용자와 함께 이동성, 도시, 기술의 미래를 탐구하고 EV에 대한 논의를 한다. EV 전용의 신개발 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 르노의 미래 EV 해치백을 제안하고 있다. 2020. 10. 22.
허머, 10년 만에 EV로 부활 고성능 픽업 트럭 GM GMC 브랜드는 허머 EV(GMC HUMMER EV)를 미국에서 발표했다. GM은 2010년 2월 산하의 허머 브랜드 매각과 관련 쓰촨 텅 중 중공업 기계와 맺은 계약을 백지화한다고 발표했다. 중국 정부에서 허머 인수 승인이 내려지지 않은 것이 백지화의 이유가 되었다. GM은 이에 따라 허머 브랜드의 폐지를 결정했다. GM의 미국 루이지애나 슈 리브 공장은 2010년 5월 'H3'의 마지막 모델 라인에서 브랜드의 역사에 막을 내렸다. 약 10년 만에 부활되는 허머는 GMC 브랜드의 EV 픽업 트럭으로 등장했다. 허머 EV는 강력한 EV 파워 트레인 탑재 고성능 픽업 트럭이다. 2020. 10. 22.
렉서스 LC500 컨버터블 미쉐린 파일럿 슈퍼 스포츠 ZP을 순정 장착 미쉐린은 렉서스의 신형 LC500 컨버터블의 신차 장착용 타이어로 고성능 자동차용 런 플랫 타이어 파일럿 슈퍼 스포츠 ZP이 채택되었다고 발표했다. 파일럿 슈퍼 스포츠 ZP는 렉서스 LC가있는 세계 최고 수준의 스포츠카 기술과 성능의 실현에 기여하기 위해 개발된 고성능 자동차용 스포츠 타이어. 연비 타이어용 실리카와 내구 레이스용으로 개발된 2종의 다른 화합물로 구성함으로써 뛰어난 마모성과 뛰어난 그립력을 발휘한다. 또 아라미드 및 나일론을 하이브리드화. 낮은 하중 영역에서 나일론의 유연함 편안한 승차감을 고하 영역에서는 아라미드의 강도 특성을 활용하여 코너링 성능 향상과 낮은 공기압시 타이어 강성을 확보했다. 파일럿 슈퍼 스포츠 ZP는 렉서스가 추구하는 모든 성능에 부응하기 위해 최신의 런 플랫 타이어.. 2020. 10. 20.
르노 Megane 개량 신형 해치백도 PHV ... 2021 년 상반기에 유럽 출시 르노는 프랑스에서 개막한 디지털 이벤트 르노 eWays에서 개량 신형 메간(Renault Megane)의 해치백 플러그인 하이브리드 자동차(PHV)의 E-TECH을 설정하고 2021년 상반기에 유럽 시장에 출시한다. 르노 eWays는 전문가, 파트너, 일반 사용자와 함께 이동성, 도시, 기술의 미래를 탐구하고 EV에 대한 논의를한다. 향상된 신형 메간 E-TECH는 유럽 시장에서 '스포츠 투어러'로 설정 되었다. 해치백도 마련될 예정이다. 향상된 신형은 기존에 없는 전동 모델로 르노 그룹이 새로 개발한 동화 기술, E-TECH 탑재 차량을 설정한다. E-TECH은 르노 엔지니어링이 르노 F1팀과 에너지 관리에 대한 전문 지식을 공유하고 F1의 노하우를 활용하여 개발했다. 르노 EV의 전문 팀에 의해 개발.. 2020. 10. 20.
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