본문 바로가기
반응형

바이크163

스즈키 버그만 200, ABS 사양 스즈키는 스쿠터 버그만 200을 ABS 사양으로 판매 시작한다. 버그만 200은 경량 컴팩트하고 사용하기 쉬운 차체에 강력한 가속과 부드러운 주행을 실현하는 200cc 수냉 엔진을 탑재. 다기능 측정기의 채용이나 대용량의 시트 아래 수납, 편안함과 기능성을 추구하고 있다. ABS 사양화는 오토바이 ABS 의무화에 따른 것. 전 · 후륜에 장착된 휠 스피드 센서는 각 바퀴 속도를 감지하고 브레이크 효과를 자동으로 제어하고 바퀴 잠금을 일정 범위 내에서 막는다. 2021. 2. 26.
Bimota TESI H2 색상 추가 이탈리아의 오토바이 제조 업체 Bimota의 TESI H2에 새로운 색상을 추가됐다. 색상 이외 차량의 사양 제원에 변경은 없다. 2021. 2. 26.
야마하 YZF-R25 야마하는 249cc 수냉 2기통 엔진을 탑재한 풀 카울로드 스포츠 모델 YZF-R25을 발매한다. YZF-R25는 R 시리즈를 계승하는 가벼운 차체와 디자인을 통해 고차원의 주행 성능과 스타일을 구현. 스포티하고 세련된 스타일링과 높은 주행 성능 일상의 편리함 등으로 20대를 중심으로 지지를 받고있는 인기 모델이다. 수냉 4스트로크 DOHC 직렬 2기통 320cc / 249cc 엔진을 탑재하는 YZF-R3 ABS / YZF-R25 ABS는 도시와 투어링은 물론, 서킷에서의 스포츠 주행도 따라 자연스러운 핸들링을 촉진 해준다. 2021. 2. 25.
혼다 CBR250RR 신형 혼다는 신형 이륜 슈퍼 스포츠 CBR250RR를 발매한다고 발표했다. 신형 CBR250RR은 스타일링 디자인, 차체, 파워 유닛을 모두 새롭게 설계했다. 골격은 전원 장치의 소형화 및 레이아웃에 결정적인 영향을 미쳤다 .DOHC 2기통 엔진이 프레임에 맞추기 위해 RC213V의 엔진 설계 노하우도 채용해 중량 감소에도 기여하고 있다. 스로틀 그립의 개도를 전기 신호를 통해 전달하는 '스로틀 바이 와이어 시스템'과 3종류의 라이딩 모드를 탑재해 뛰어난 동력 성능을 이끌어 낼 조종성을 실현한 슈퍼 스포츠 모델로, 젊은층을 중심으로 지지를 얻고 있다. 2021. 2. 25.
활성 댐퍼와 스쿠터용 STF 레버 액티브는 자사 브랜드 액티브 및 게일 스피드 등 다양한 신상품을 출시했다. 승차감, 핸들링을 향상시키고, 장거리 이동에 효과를 발휘하는 차량 전용 차체 제진 댐퍼. 차체 안정성을 더해 고급 승차감을 제공한다. 정밀, 고강성, 고내열 성능 마운트 캘리퍼 등장. 전체의 강성을 높이고 브레이크 터치 성능 향상. 제동 시스템 프로젝트에서 브레이크 디스크가 등장. 각각의 차량 특성에 맞게 최적의 디스크 두께, 로터 직경을 설정한 차종 전용 설계. 2021. 2. 22.
야마하 MT-03 / MT-25 색상 및 그래픽 변경 야마하는 MT 시리즈의 엔트리 모델 MT-03 ABS 및 MT-25 ABS의 색상과 그래픽을 변경하고 발매한다. MT-03은 수냉 직렬 2기통 320cc 엔진, MT-25 249cc 엔진. 시리즈 공통의 날카로운 스타일과 경쾌한 주행으로 인기를 모으고 있다. 올해는 색상과 그래픽의 변경. MT-03 ABS / MT-25 ABS 공통으로 새로운 색상 3색상을 설정. 2021. 2. 22.
스즈키 하야부사 신형 스즈키는 플래그십 대형 오토바이 Hayabusa를 전면 개량하고 3대째 신형을 발표했다. 바디 컬러는 프론트 페이스 좌우에있는 공기 흡입구, 바디 측면, 후면 주변에 차체 색과는 다른 악센트 컬러를 이용한 투톤 컬러로 했다. 또한 흡입구의 가장자리에 설치된 포지션 라이트 조 입형 턴 시그널은 스즈키 오토바이로 첫 채용이다. 공기 역학적 디자인도 진화하고 고속에서의 주행 성능에 공헌하고 있다. 유럽을 비롯해 북미, 일본 등 전세계에서 순차적으로 판매를 개시할 예정이다. 전장 : 2180mm 전폭 : 735mm 전고 : 1165mm 휠베이스 : 1480mm 장비 중량 : 264kg 엔진 형식 : 1340cc · 수냉 4 사이클 직렬 4 기통 최고 출력 : 140kW / 9700rpm 최대 토크 : 150Nm.. 2021. 2. 18.
미쉐린, 안전성 향상 뉴 클래식 오토바이용 타이어 일본 미쉐린 타이어는 새로운 디자인의 클래식 자전거 오토바이 타이어 미쉐린로드 클래식을 순차적으로 발매한다. 새로운 디자인의 트레드 패턴과 100% 실리카 배합의 새로운 컴파운드가 배수성을 높여 빗길 주행시 그립 성능을 향상 . 노면과의 접지 면적을 최적화하여 내편 마모 성능과 내구성을 양립하면서 높은 드라이 그립을 실현하고 있다. 타이어의 내부 구조도 재검토, 2개의 벨트를 밟아 내부에 채용 노면 면적을 일정하게 유지하여 고속 주행시 원심력에 의한 트레드의 변형을 억제한다. 또한 케이싱 플라이 함으로써 내 하중 성능과 강성을 확보했다. 직진시와 코너링시에도 안정된 조종 안정성과 유연한 승차감을 실현한다. 2021. 2. 18.
인디언 100주년 시리즈 3 인디언 모터 사이클은 브랜드 탄생 100주년을 기념한 대형 크루저 시리즈 3 모델을 올 여름 도입한다고 발표했다. 핸들 바, 19인치 캐스트 휠, 미드 마운트 풋 컨트롤 슬림 디자인의 헤드 라이트 버킷, 솔로 보바 시트 등을 채용하고 미니멀 스타일링을 강조했다. 16인치 와이어 휠에는 팻 타이어를 장착. 최상급 슈퍼 리미티드는 안장 가방과 윈드 실드, 패드 투어링 시트, 바닥 보드, 크루저 핸들 바 등을 갖춘 편안한 장거리 라이딩을 실현. 대형 헤드 라이트 버킷, 포크 커버 전체 크롬 배기를 장착하고 프리미엄한 외관을 연출한다. 시리즈 각 모델은 162Nm의 큰 토크를 발생하는 1890ccV 트윈 썬더 스트로크 116 엔진을 스틸 용접 튜브 프레임에 탑재한다. 휠 베이스는 1626mm, 662mm, 무게.. 2021. 2. 16.
스즈키 GSX-S750, 색상 변경 스즈키는 스포츠 GSX-S750 ABS의 색상을 변경하고 판매를 시작한다. GSX-S750 ABS는 공격적인 스타일링에 최고 출력 112ps의 749cc 직렬 4기통 엔진을 탑재. 부드러운 스로틀 응답과 상쾌한 주행을 실현한다. 2021년 모델은 블랙 / 블루, 회색 / 검정 무광택 블랙의 3색, 주요 제원에 변경은 없다. 2021. 2. 16.
반응형

티스토리툴바