반응형 바이크163 '베스파'창업 75주년 한정 모델 이탈리아 오토바이 업체 베스파(Vespa)는 창립 75주년을 맞이했다고 발표했다. 베스파가 탄생한 것은 1946년 4월 23일. 이후 75년을 거쳐 스타일, 우아함, 기술에서 세계를 주도하고 있다. 베스파는 세계 83개국에서 판매되고 있다. 베스파는 이탈리아의 기술과 스타일의 상징이며, 수백만 명의 팬들을 확보하고 있다. 창업 이래 누계 생산 대수는 1900만대 이상. 베스파 75시리즈를 발표했다. 프리마 베라, GTS에 포함되어 2021 연내 한정으로 판매된다. 베스파 75 시리즈의 차체는 1940년대에 유행한 색상을 재해석한 새로운 메탈릭 컬러의 Giallo75th을 마련했다. 2021. 5. 5. 아프릴리아 RX125 / SX125 피아 지오 그룹 재팬은 아프릴리아의 풀 사이즈 125cc 오프로드 RX125 및 SX125의 2021년 모델을 출시했다. 두 모델은 본격적인 오프로드 디자인을 추구하고 풀 사이즈 휠을 비롯해 고성능 서스펜션과 강력한 엔진을 탑재한 125cc 세그먼트 중에서 귀중한 모델. 2021년 모델은 배기 가스 규제 유로 5에 적합한 신형 엔진을 탑재한다. 헤드 캠 샤프트 버킷 태핏, 밸브 스프링을 재설계. 흡배기 계보다 효율적인 촉매 시스템을 갖춘 새로운 배기 시스템과 스틸 소음기를 채용하여 낮은 회전 영역에서 최대 출력을 발휘. 렐리제 MIUG4 ECU 전자 제어에 의해 저연비를 실현하고 있다. 2021. 4. 12. 야마하 '마제스티 S' 3만 2000대 리콜 야마하 발동기는 이륜 스쿠터 마제스티 S(XC155)의 벨트 구동 풀리 너트의 체결에 문제가 있다고 리콜을 신고했다. 대상은 2013년 9월 14일 ~ 2021년 2월 24일에 제조된 3만 2658대. 대상 차량은 벨트 구동 풀리의 고정 부분의 구조가 잘못되어 주행중에 풀리의 체결 너트가 이완할 수 있다. 따라서 풀리가 커버와 접촉하여 소음이 발생하여 그대로 사용을 계속하면 너트가 탈락하고 최악의 경우 엔진 고장 재시작될 수 없게 될 우려가 있다. 개선 조치로 전체 차량 벨트 구동 풀리의 체결 너트와 와셔를 방지 제품으로 교체하고 너트의 조임 토크를 변경한다. 2021. 4. 12. 소형 이륜 4.6% 증가, 2년 연속 플러스 일본 자동차 수입 조합(JAIA)은 2020년도 (2020년 4월 ~ 2021년 3월)의 수입 소형 오토바이 신규 등록 대수를 발표했다. 전년 대비 4.6% 증가한 2만 1789대에서 2년 연속 플러스를 기록했다. 브랜드 별로는 할리 데이비슨이 1위를 유지 한 것의 10.3% 감소한 7846대. 점유율도 동 6.0포인트 감소 36.0%까지 떨어졌다. 2위 BMW는 동 11.5% 증가한 5643대로 3년만의 플러스. 점유율은 동 1.6포인트 업의 25.9%가 되었다. 3위 빅토리는 동 29.2% 증가한 2541대로 2년 연속 플러스. 4위 두카티는 1.9% 감소한 1797대로 2년 연속 마이너스. 5 위 KTM은 동 10.6 %증가한 1756대를 기록했다. 2021. 4. 11. 혼다 CBR1000RR-R 리콜 혼다는 CBR1000RR-R의 리어 서스펜션 대해 잘못 조립한 것이 있다며 리콜을 신고했다. 대상은 2020년 3월 31일 ~ 7월 23일에 제조된 439개. 이번 리어 쿠션 암과 스윙 암을 연결하는 쿠션 커넥팅 플레이트의 앞뒤를 거꾸로 조립 한 것이 판명. 따라서 요철 노면 등을 반복 주행하면 플레이트가 파손하고 최악의 경우, 주행 안정성이 저하될 우려가 있다. 개선 조치로 전체 차량 쿠션 커넥팅 플레이트의 조립 상태를 검사하고 해당하는 것은 쿠션 커넥팅 플레이트와 더스트를 새 것으로 교환한다. 2021. 4. 10. 전동 이륜차용 교환식 배터리 표준화 합의 전기 이륜차용 교환식 배터리 컨소시엄은 전기 이륜차 용 교환식 배터리의 상호 이용을 가능하게하는 표준화에 합의했다고 발표했다. 컨소시엄은 혼다, 가와사키 중공업, 스즈키, 야마하 4사에 의해 일본 전기 이륜차의 보급을 목적으로 2019년 4월에 발족. 항속 거리나 충전 시간에 대한 해결 방법의 하나로서 일반적인 사용을 목적으로 한 교환식 배터리와 그 배터리 교환 시스템의 표준화 검토를 진행시켜왔다. 또한 작년부터 일본 자동차 공업회, 오사카 부, 오사카 대학의 3자에서 실시하고 있는 전기 이륜차 보급을 위한 실증 실험도 협력하고 교환식 배터리의 상호 이용에 따른 편의 성이나 효과에 대해 구체적으로 검증을 진행하고 있다. 공통 사양 중 일부는 자동차 기술위원회 규격 (JASO) 기술 문서 TP21003을 .. 2021. 4. 4. 혼다 'GB350' 공냉 싱글 혼다는 신형로드 스포츠 모델 'GB350' 'GB350S'을 발매한다. GB350은 일상적인 편리함은 물론, 여행의 감동까지 라이더의 경험과 기술을 막론하고 즐거움과 풍부한 경험을 제공하는 모터 사이클을 목표, 파워 유닛 모두 새로운 디자인했다. 새로운 디자인의 프레임은 최신의 CAE 해석과 혼다 고유의 시뮬레이션을 통해 각 입력에 대한 각부의 변형 특성을 종합적으로 컨트롤. 조용하고 쾌적한 라이딩 느낌을 추구하고 있다. 프론트 포크는 대형 모델과 동등한 대경 내부 파이프를 채용하여 강성을 높임으로써 노면에서의 외력에 의한 휨을 감소. 리어 서스펜션 댐퍼 내부에 질소 가스를 가압 봉입하여 뛰어난 댐핑 성능을 획득하고 있다. 전후 브레이크는 대구경 디스크 브레이크를 채용하는 것과 동시에, 전후 독립 제어 .. 2021. 4. 3. 2021 Moto 페스티벌 첫 개최 결정 2륜 모터 스포츠 이벤트 2021 Moto 페스티벌이 개최된다. 모두 즐기는 축제를 슬로건으로 용이성에 중점을 둔 새로운 이벤트. 서킷을 처음 달리는 사람이나 부담없이 레이스를 즐기고 싶은 사람을 대상으로 100cc ~ 125cc 미니 오토바이로 3시간 레이스하는 Moto 미니 3Hours를 메인 클래스에서 개최한다. 또 BMW G310 트로피, 가와사키 Ninja ZX-25R의 원 메이크 레이스 Ninja Team Green Cup을 같은 날 개최 예정. 미니 오토바이와 경량급 오토바이에서 MotoGP 개최 코스에서 레이스를 즐길 수 있다. 2021. 3. 31. 가와사키 Ninja ZX-10R / RR 업데이트 발매 가와사키 모터스 재팬은 신형 Ninja ZX-10R KRT 에디션 Ninja ZX-10R Ninja ZX-10RR를 발매한다. 신형 Ninja ZX-10R은 공력 성능을 약 70% 향상시킨 유선형으로 레시 차세대 Ninja 스타일을 채용. 다운 포스를 약 17% 향상시킨 일체형 윙렛 장착 카울링과 방풍 성능을 높인 새로운 형태의 윈드 실드, 경량 컴팩트한 신형 LED 헤드 라이트를 조합했다. 램 에어 인테이크는 보다 컴팩트한 형상하면서도 종래와 같은 효율을 유지하고 있다. 또한 공장 시스템에서 피드백된 공랭식 오일 쿨러에 의한 효율적인 냉각 효과가 높은 엔진 성능을 발휘한다. 전자식 크루즈 컨트롤과 스마트폰 연결 기능을 갖춘 TFT 악기 패널 등 첨단 기능을 신채용. 세계 한정 500개 모델 신형 Nin.. 2021. 3. 31. SHOEI 오픈 페이스 J- 크루즈 II 그래픽 추가 SHOEI는 오픈 페이스 헬멧 J- 크루즈 II에 마르 6을 추가하고 발매한다. SHOEI 레이싱 풀 페이스 X-Fourteen에 마크 마르 선수의 새로운 레귤러 그래픽 사양 모델 마르 6을 설정. 이번 오픈 페이스 헬멧 J- 크루즈 II도 마르 6을 추가한다. 마르 6 레드 / 화이트 매트 컬러를 기반으로 정수리에는 트레이드 마크를 대담하게 배치했다. 후두부에는 제킨 번호 "93"을 양쪽에 렙솔 혼다의 스폰서 "PULL & BEAR"가 들어간다. J- 크루즈 II는 개폐 이너 선 바이저 QSV-2 선 바이저를 탑재. 강한 햇볕으로부터 시야를 보호하고 기후 변화와 터널 등에 의한 급격한 밝기 변화에도 대응한다. 2021. 3. 30. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 17 다음
