반응형 ac2 마쓰다 MX-30 EV MODEL 마쓰다는 자사 최초의 양산 전기 자동차(EV)인 MX-30 EV MODEL을 판매한다고 발표했다. EV 전용으로 개발한 고강성 저중심의 골격을 채택하여 배터리 용량 35.5kWh의 리튬 이온 배터리로 하고 있다. 완전 충전에서의 주행 거리는 256km(WLTC 모드)로 길지 않지만 CO2(이산화탄소) 배출 등 환경 부하의 억제에 연결되도록 용량을 결정했다. 통근이나 거리의 쇼핑 등 일상 용도. 차세대 차량 구조 기술 SKYACTIV- 차량 아키텍처나 e-SKYACTIV를 채용하고 부드러운 동작을 실현했다. 파워 유닛은 신개발의 e-SKYACTIV(EV). 모터의 최고 출력은 107kW, 최대 토크는 270Nm. 보통 (AC) 충전 플러스 CHAdeMO 규격의 급속 (DC) 충전도 가능하고 충전 상태를 알.. 2021. 2. 28. 마쓰다 MX-30 EV 매끄러운 주행 마쓰다는 자사 최초의 전기 자동차 마즈다 MX-30 EV를 출시했다. EV 전용으로 기본 골격을 강화한 마쓰다의 차세대 전동화 기술 e-SKYACTIV에 의해 주행 성능과 다양한 장면에서 완벽하고 매끄러운 동작을 실현한다. 진화한 일렉트릭 G- 벡터링 컨트롤 플러스를 탑재하여 높은 안정성을 실현. 브레이크 페달의 조작에서 드라이버가 필요로 하는 제동력을 판단하고 최대한의 에너지 회생을 실시하면서 제동력으로 보충한다. 스티어링 휠에는 플러스와 마이너스 각 2단씩의 패들 시프트로 변속 가능. 배터리는 총 전력량 35.5kWh의 리튬 이온을 탑재한다. 모터의 최고 출력은 107kW, 최대 토크는 270Nm. 보통 (AC) 충전 플러스 CHAdeMO 규격의 급속 (DC) 충전에도 대응한 충전 주행 거리 256k.. 2021. 1. 29. 이전 1 다음
