두카티 슈퍼 스포츠 950 생산 시작 ...전 세계 발매

두카티는 슈퍼 스포츠 950(Ducati SuperSport 950)의 생산을 이탈리아에서 시작했다고 발표했다. 전 세계적으로 발매될 예정이다. 두카티로드 스포츠 오토바이의 명칭이 슈퍼 스포츠 950로 변경되어 디자인, 전자, 장비에 업데이트 되어 유로 5규정을 준수하고 있다.

유로 5규제에 적합한 배기량 937cc 2기통 테스터 스토렛타 엔진은 배기 시스템 및 엔진 제어 시스템에 변경이 아니라 종래대로 폭 넓은 회전 영역에서 풍부한 토크를 발생한다. 최대 출력은 110ps / 9000rpm, 최대 토크는 9.5kgm / 6500rpm했다. 이 엔진은 3500rpm에서 최대 토크의 80%를 발생하고 9.5kgm / 6500rpm 최대 토크까지 플랫 토크 곡선을 그린다. 6500rpm을 초과하면 토크는 점차 감소하지만, 최대 출력 110ps를 발생하는 9000rpm까지 최대 토크의 90%를 초과하는 값을 유지한다. 모든 속도 영역에서 코너에서 민첩한 가속이 가능하며, 기어 체인지의 횟수도 줄일 수 있다.

엔진 관리 및 주입 시스템은 슈퍼 스포츠의 용도를 고려하면서 2기통 엔진의 캐릭터를 높이기 위해 개발되었다. 전자 스로틀 컨트롤은 라이더의 요구를 엔진에 정확하게 전달하고 슈퍼 스포츠 다용도 특징에 적합하면서 소프트웨어가 라이더를 지원한다.

전체 라이드 바이 와이어 시스템에 의해 제어되는 이 엔진은 직경 53mm의 스로틀 바디에서 공기가 도입된다. 실린더당 4밸브에서 보조 에어 시스템, 수냉 압축비는 12.6 : 1 보어 94mm 스트로크 67.5mm로 했다.

 

배기 시스템은 외경 54mm의 파이프와 로워 사전 소음기를 갖춘다.