반응형 WLTC3 메르세데스 벤츠 EQC 가격 인하 메르세데스 벤츠 일본은 전기 자동차(EV) EQC400 4매틱의 일부 장비를 재검토하는 것과 동시에 가격을 인하해 예약 주문 접수를 시작했다. EQC는 일본에서 메르세데스 벤츠 최초의 EV. 최고 출력 408ps, 최대 토크 765Nm을 발생한다. 항속 거리는 400km(WLTC 모드), 6.4kW까지의 교류 보통 충전과 50kW까지의 직류 급속 충전(CHAdeMO 규격)에 대응한다. 또한 EV이면서 메르세데스 벤츠 특유의 안전성, 조종 안정성, 쾌적성, 편리성, 품질 등을 높은 수준에서 실현하고 있다. 2021. 4. 20. 마쓰다 MX-30 EV MODEL 마쓰다는 자사 최초의 양산 전기 자동차(EV)인 MX-30 EV MODEL을 판매한다고 발표했다. EV 전용으로 개발한 고강성 저중심의 골격을 채택하여 배터리 용량 35.5kWh의 리튬 이온 배터리로 하고 있다. 완전 충전에서의 주행 거리는 256km(WLTC 모드)로 길지 않지만 CO2(이산화탄소) 배출 등 환경 부하의 억제에 연결되도록 용량을 결정했다. 통근이나 거리의 쇼핑 등 일상 용도. 차세대 차량 구조 기술 SKYACTIV- 차량 아키텍처나 e-SKYACTIV를 채용하고 부드러운 동작을 실현했다. 파워 유닛은 신개발의 e-SKYACTIV(EV). 모터의 최고 출력은 107kW, 최대 토크는 270Nm. 보통 (AC) 충전 플러스 CHAdeMO 규격의 급속 (DC) 충전도 가능하고 충전 상태를 알.. 2021. 2. 28. BMW 5 시리즈 신형 BMW는 5 시리즈 개량 신형을 발표했다. 외관 디자인의 혁신뿐만 아니라 풀 모델 체인지 수준의 진화를 이루고 있다. 전면 디자인은 키도니 그릴이 더 와이드에 통합했다. 헤드 라이트는 L자형 LED조명을 채용. BMW 전통의 4등 헤드 라이트를 표현하면서 모던하고 스포티한 이미지를 강조했다. 리어 디자인은 BMW 전통의 L자형 리어 콤비네이션 라이트를 보다 입체적인 조형. 범퍼는 더 입체적이고, 넓은 사다리꼴 형 배기 파이프를 장비. 인테리어는 스위치 패널을 모두 하이 글로스 블랙. 또한 가죽 시트를 기본으로 장착하여 고급스러움을 연출하고 있다. 5시리즈 세단은 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 플러그인 하이브리드 라인업. 플러그인 하이브리드 "530e"는 전기만으로 54km (WLTC 모드)의 주행이 가능하다.. 2021. 1. 9. 이전 1 다음
