반응형 포르쉐 9113 포르쉐 911 사파리, 2022년 발매 포르쉐가 개발을 진행하고있는 911 사파리 상용형의 최신 프로토 타입이 뉘르부르크링에 출현했다. 하이 라이딩 911은 지금까지 여러번 등장하고 있지만, 마지막으로 발표된 것은 2012년의 컨셉카 911 비전 사파리다. 튼튼한 휠 아치와 리프트업, 지붕 라이트 바, 두꺼운 범퍼를 장착하여 인테리어는 최소로 롤 케이지와 버킷 시트가 구비되어 있다. 이번 프로토 타입은 프런트 & 리어 펜더 휠 아치를 고정 더 정비되어 있는 모습이 엿 보인다. 또한 서스펜션은 더 높아지고, 앞 범퍼 하단의 구성 요소가 다른 것처럼 보인다. 최저 지상고를 가능하게 하기 위한 조치일 가능성이 있다. 2021. 7. 26. 포르쉐가 전설의 '사파리' 911 수수께끼의 포르쉐 911 개발 차량. 이 차량은 리프트업 바디에 펜더 플레어를 장착, 바디 사이드 에어 스쿠프가 없는 점 등으로 터보 버전이 아닌 것을 알 수 있다. 정체는 불명하지만, 그 모습에서 1970 ~ 80 년대에 동 아프리카의 사파리 랠리와 파리 다카르에 참전했던 전설 래리 사양 사파리를 연상시킨다. 911 오프로드 버전은 파생 모델로 출시도 기대되지만, 911 최초의 하이브리드 모델 개발 차량, 또는 신개발 서스펜션을 테스트. 현행형으로 설정될 가능성은 낮고, 발매된다고 하더라도 992.2 인치 이상으로 생각할 수 있을 것이다. 2020. 10. 27. 포르쉐 911 타르 ... 1967년부터 독일 포르쉐는 포르쉐 911에 타르 4와 타르 4S를 설정, 발표했다. 타르 탑은 1967년 911 2.0 타르가 처음. 스포츠 쿠페의 초대 911은 1964년에 출시되는데, 바로 파생 차종이 검토된다. 그 하나가 카브리오으로 오픈 모델의 위험성에 대한 논의가 높아지고 미국 시장을 의식하여 롤 바를 장착한 것이었다. 1965년에 제안된 최초의 타르는 폭 (차량 전후 방향) 20cm의 롤 바가 있었다. 양산형은 1966년에 발표된 이듬해 판매가 시작되었다. '타르'의 이름은 이탈리아 시칠리아에서 개최된 내구 레이스 타르 · 후로리오에 연관된다. 초기 타르는 리어 윈도우가 투명하고 부드러운 수지로 되어 있으며, 카브리오 연으로 하고 있었지만, 1969년에 리어 윈도우가 곡선 포맷이 등장한다. 그 후, 착탈식.. 2020. 10. 24. 이전 1 다음
