반응형 사륜 브레이크1 미쓰비시 S-AWC 기술 소개 ... 사람과 자동차의 테크놀로지 2021 미쓰비시 자동차는 사람과 자동차의 테크놀로지전 2021 온라인에 출전, 신형 이클립스 크로스에 탑재한 PHEV 시스템과 차량 운동 통합 제어 시스템 S-AWC 융합에 의한 이상적인 전후 구동력 배분을 소개한다. 차량 전후에 모터를 배치한 트윈 모터 4WD로, 인버터 및 발전기 구동용 배터리 등 PHEV 전용 구성 요소를 최적으로 배치하여 SUV로서 충분한 차 내 화물칸 공간을 확보하면서 저중심 전후 중량 배분의 양립. 대용량의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 충전 전력 사용시 주행(EV 항속 거리)은 57.3km(WLTC 값)과 일상 생활의 대부분을 EV로 사용할 수 있으며 장거리 이동도 가능. S-AWC의 중심 기능인 4WD를 축으로, AYC(Active Yaw Control), ASC(Active Sta.. 2021. 5. 29. 이전 1 다음
