반응형 보쉬3 두카티 디아베루 1260S에 블랙 & 스틸 두카티는 디아베루 1260S(Ducati Diavel 1260 S)의 2022년 모델을 유럽에서 발표했다. 디아베루 1260에서는 힘찬 생동감을 발휘하는 것을 목표로 했다. 길고 가느다란 후면에는 17인치 240mm 와이드 타이어가 장착되어 있다. 골드 도장 조절 올리언스제 서스펜션을 장착한 S 버전의 디아베루 1260S는 독특하고 세련된 스타일을 최대한 표현하고 있다. 디아베루 1260은 테스터 스토렛타 DVT1262라는 1262cc 엔진에 배기량을 확대했다. 최대 출력은 162ps, 최대 토크는 13.2kgm를 꺼낸다. 두카티에 따르면,이 새로운 엔진은 일상 주행과 여행 모두에서 강력한 가속과 낮은 회전 영역에서의 매끄러움을 양립하고 있다. 보쉬 제품의 코너링 ABS를 장착했다. 격자 프레임에 의해 .. 2021. 6. 15. 스마트 농업 실현, 보쉬와 BASF가 합작 보쉬와 BASF의 자회사인 BASF 디지털 파밍은 스마트 농업 솔루션을 세계적으로 전개하기 위해 절반 출자의 합작 회사를 설립하기로 합의했다. 쾰른에 본사를 둔 새로운 회사를 설립한다. 보쉬는 하드웨어와 소프트웨어, 디지털 서비스를 합작 회사에 제공한다. "자루비오" 디지털 퍼밍 솔루션을 가진 BASF 디지털 파밍은 호장마다 상황이 자동 실시간으로 파악 가능해진다. 농학적 의사 결정 엔진을 제공하고 이를 통해 잡초 관리를 용이하게 한다. 작물 생산의 최적화를 목표로 디지털 플랫폼 "자루비오"에 의해 실현되는 것으로, 지속 가능한 방법으로 작물을 재배하는 방법을 각 호장에 맞는 조언을 생산자에게 제공한다. 양사의 전문성과 하드웨어, 소프트웨어 기술을 결합하여, 생산자는 디지털 솔루션의 혜택을 통해 쉽고 편.. 2020. 11. 17. 메르세데스 - 벤츠 S 클래스 메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz)는 독일 슈투트가르트 공항에서 신형 레벨 4 'S 클래스'를 발표했다. 자동 주차는 메르세데스 벤츠와 보쉬가 중심이 되어 개발을 진행하고 있다. 드라이버가 스마트폰 화면을 터치하는 것만으로 차량이 주차 공간에 직접 들어간다. 드라이버가 운전하는 필요는 없다. 돌아갈 때도 제자리에 드라이버가 오면 차량이 그 위치까지 자동으로 돌아온다. 주차장 내에 설치된 보쉬 센서가 운전자 대신 주차 공간까지의 경로와 주변 상황을 모니터링하고 차량의 유도에 필요한 정보를 제공하는 역할을 한다. 레벨 4는 미국의 SAE(자동차 기술자 협회)가 정한 자동 운전의 6단계의 하나다. 특정 위치에서 시스템 모든 것을 조작하는 자동 운전을 가리킨다. 신형 S 클래스는 미래의 인프라 .. 2020. 10. 15. 이전 1 다음
