반응형 로드스터2 테슬라 로드스터 신형 생산 전망 테슬라(Tesla)의 엘론 머스크 CEO는 신형 테슬라 '로드스터'(Tesla Roadster)에 대해 생산을 개시할 것이라는 전망을 발표했다. 2008년에 발매된 초대 로드스터는 테슬라의 원점이 된 EV이다. 영국의 스포츠카 메이커 로터스 '엘리제'의 차대를 기반으로 테슬라 자신의 EV 파워 트레인을 탑재하고 있었다. 이후 모델 S, 모델 X의 성공의 기초를 세운 것이 초대 로드스터. 신형 로드스터는 유리 지붕을 탈착하는 타르 톱을 채용한다. 뒷좌석 시트를 설치한 4인승이라는 점도 차이. 동력 성능은 크게 진화했다. 모터와 배터리 등의 스펙은 공개되지 않았지만, 0 ~ 100km / h 가속은 2.1 초, 최고 속도는 400km / h 이상. 1 회 충전으로 약 1000km의 항속을 가능하다. 테슬라의.. 2021. 1. 30. 마쓰다 스포츠 모델용 브레이크 패드 오토 에크 마쓰다 스포츠 모델 클럽 스포츠 브레이크 패드를 개발, 발매한다. 클럽 스포츠 브레이크 패드의 목적은 드라이버의 감성에 싱크로한 고온 고부하 영역에서 안심하고 컨트롤 할 수 있는 특성으로 하기 위해, 마찰재를 튜닝. 스포츠 주행에서 많이 사용하는 400 ~ 450도에서 진가를 발휘하는 흑연 메탈 브레이크 패드이다. 설정 차종은 RX-7, RX-8, 로드스터, MS 액셀 스포츠 모델에 한정. 기존의 스트리트 스포츠 브레이크 패드와 함께 주행 스테이지에 적합한 선택을 가능하게 했다. 2020. 10. 24. 이전 1 다음
