반응형 랜드로버3 랜드로버 디펜더 2021 월드카 디자인상 월드 올해의 차(WCOTY)는 '2021 월드카 디자인 오브 더 이어'를, 랜드로버 "디펜더"에게 수여한다고 발표했다. 월드카 디자인 오브 더 이어는 세계 올해의 차(WCOTY) 상 중 하나. 2019년 가을부터 2020년 가을까지 데뷔한 신형 차 중에서 가장 디자인이 뛰어난 1대를 선택한다. 조건은 2021년 봄까지 세계의 적어도 하나의 시장에서 판매되고있는 것. 세계 28개국, 93명의 기자, 7명의 디자인의 권위가 더해져 심사를 실시했다. 랜드로버의 디펜더는 마쓰다의 SUV 차량 'MX-30'와 혼다의 소형 EV의 '혼다 e'를 제치고 선정됐다. 랜드로버에 따르면, DNA와 오프로드 성능을 유지하면서 엔지니어링, 기술, 디자인의 한계를 끌어 올려 21세기의 디펜더를 목표로 개발되었다고한다. 2021. 4. 23. 랜드로버 디펜더 '90' BMW V8 탑재 유력 랜드로버는 현재 크로스 오버 SUV 디펜더 110의 V8 탑재 모델을 개발하고 있지만, 새로운 2도어 디펜더 90에도 비슷한 모델이 설정될 것으로 보인다. 처음 프로토 타입은 디테일은 불분명하지만, 특징적인 사각형 쿼드 배기 파이프 확인할 수 있다. 이것은 110의 V8 프로토 타입 시판형이 더 큰 리어 범퍼에 삽입되는 것이다. 또한 에어 서스펜션 업그레이드 된 브레이크 시스템과 함께 90 110의 V8 모델에 기본 장착될 가능성이 높다. 디펜더 V8 모델은 상반기에 '110'가 데뷔하고 몇 달 후 월드 프리미어 될 것으로 예상된다. 2020. 12. 21. 재규어 랜드 로버, 차내 소음 감소 시스템 개발 재규어 랜드 로버 (Jaguar Land Rover)는 실내에서 불필요한로드 소음과 타이어 소음을 제거하고 조용하고 정교한 이동 경험을 제공하는 '액티브로드 노이즈 캔슬 레이션'을 개발을 발표했다. 이 기술은 불필요한 노이즈 피크를 10dB 전체적인 소음 레벨을 3 ~ 4dB 낮출 수 있다. 300Hz까지의 저주파 소음을 크게 줄여 장거리 이동에서 피로를 줄일 수 있다. 재규어 · 랜드 로버에 따르면, 피로 위험과 예상치 못한 사건에 대처하는 드라이버의 능력에 영향을 주며 지친 드라이버는 정상적인 드라이버와 비교하여 평균 16.72 %, 반응 시간이 증가한다. 액티브로드 노이즈 캔슬 레이션은 각 휠의 센서를 사용하여 노면의 진동을 항상 감시하고 노이즈를 제거하기 위해 필요한 위상의 음파를 계산한다. 실시.. 2020. 10. 15. 이전 1 다음
