반응형 eSAF2 혼다 '디오 110' 새로운 디자인의 엔진 및 프레임 혼다는 오토바이 두 종 디오 110를 풀 모델 체인지, 발매한다. 디오 110 신형은 연소 효율을 더 향상시킨 새로운 디자인의 eSP 엔진을 탑재한다. 연소실을 소형화 압축비를 높여 중저 회전 영역의 출력과 토크를 향상시키고, 경쾌하고 강력한 주행. 구동계는 엔진의 동력을 보다 효율적으로 후륜에 전달하는 더블 코그 벨트를 채용. 저연비화에 기여. 프레임은 고장력 강판을 사용하고 고강성 경량화한 신설계 프레임 eSAF를 채용. 프레스 성형의 장점을 살려, 세로 방향의 외력에 강한 구조로 하는 것으로, 서스펜션이 노면에서 받는 충격 흡수력을 더 높이는 등 경량화와 함께 편안한 주행을 실현하고 있다. 또한 혼다 스마트 키 시스템을 채용. 프런트 이너 박스를 채용하고, 연비 주행을 지원하는 ECO 표시등과 주행.. 2021. 2. 4. 혼다, 신형 'NC750X' 오토바이 7기 혼다 모터 유럽은 신형 'NC750X'를 비롯한 오토바이 모델을 발표했다. 총 7차종을 추가했다. 올해 유럽에서 발표된 CB500X와 CRF1100L의 새로운 색상 외에도 유럽의 히트 상품 톱 10 'NC750X'와 'X-ADV'도 대폭 업데이트 한다. 높은 연비로 라운드 주행을 즐길 NC750X는 엔진, 섀시, 스타일, 실용성 모두를 쇄신. 750cc 수냉 병렬 2 기통 엔진은 최대 출력을 상승했다. 스로틀 바이 와이어를 통해 3개의 드라이브 모드와 사용자 모드를 선택, 라이더 엔진 특성과 응답을 조정할 수 있다. 각 모드는 각각 듀얼 클러치 변속기 (DCT)의 이동 패턴과 연계하고 있다. X-ADV도 엔진 섀시를 대폭 개선. 엔진을 파워 업, 최적화 프레임을 경량화하고 더 스포티한 주행을 실현한다. .. 2020. 11. 13. 이전 1 다음
