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도요타 프리우스 특별 사양 출시 도요타 자동차는 '프리우스'와 '프리우스 PHV'을 일부 개량하고, 프리우스 특별 사양 "블랙 에디션" 판매를 시작했다. 이번 일부 개량은 8인치 디스플레이 오디오 및 나노를 표준 장비. 프리우스 S 투어링 셀렉션, A 투어링 셀렉션을 베이스로, Bi-Beam LED 헤드 램프와 알루미늄 악셀 브레이크를 특별 장비. 또한 블랙 17인치 알루미늄 휠, 센터 클러스터 계기판 장식 사이드 레지스터 베젤 등에 다크 기조 등 기품이 돋보이는 블랙 컬러의 내외장했다. 2021. 6. 3.
도요타 툰드라 신형 북미 발표 '풀 사이즈 픽업 트럭' 도요타 미국은 신형 '툰드라'(Toyota Tundra)를 곧 공개할 것이라고 발표했다. 툰드라는 도요타의 북미 풀 사이즈 픽업 트럭이다. 포드 자동차 포드 "F-150" GM의 시보레 '실버라도', 스테란티스 램 "1500"등과 경쟁한다. 초대 툰드라는 1999년에 발표되었다. 현재 툰드라는 2006년 2월 미국에서 개최된 시카고 모터쇼 2006에서 첫 공개됐다. 강력한 5.7리터 V형 8기통 가솔린 자연 흡기 엔진을 설정하고 있다. 약 15년만에 모델 체인지를 받고, 3대째가 되는 신형 툰드라다. 2021. 5. 20.
ZF와 모빌아이, 도요타에 ADAS 공급 ZF와 인텔 산하의 모빌아이는 향후 몇 년 동안 도요타의 여러 차량을 위한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 개발한다고 발표했다. 이번 합의에 따라 모빌아이 기술을 채택하는 자동차 카메라를 제조하는 ZF는 중거리 레이더 "Gen21"을 도요타에 공급하고 도요타 자동차의 카메라와 레이더의 통합을 담당하게 된다. ZF와 모빌아이는 컴퓨터 비전 및 기계 학습 기반의 센싱 기능 매핑의 현지화, 레인 유지와 레인 추적 등 차량 제어 기술 등 도로의 안전성 향상을 위한 혁신적인 접근을 제공하고 있다. 이에 따라 양사는 안전 기술이 사용되는 영역을 확대하고 세계 도로의 안전과 드라이버의 편의를 더욱 향상시키는 것을 목표로 한다. 2021. 5. 19.
도요타 EV 미니 밴, 시트로엥 베루란고와 형제 차 ... 2021 년 내에 유럽 출시 도요타 자동차 유럽은 프로 에이스 시티(Toyota Proace City)의 EV 프로 에이스 시티 일렉트릭을 2021년 4분기 (10 ~ 12 월) 유럽 시장에 출시한다고 발표했다. 프로 에이스 시티는 PSA 그룹의 EMP2 차대를 기반으로 개발. 5인승 표준 휠베이스(전장 4400mm)와 7인승 롱 휠베이스 (전장 4700mm)의 2종류가 설정된다. 파워 트레인은 가솔린과 디젤 최대 출력은 75hp에서 130hp와 폭넓다. 변속기는 5단 및 6단 MT에 이외에 8단 AT가 준비되었다. EV 파워 트레인의 모터는 최대 출력 136hp, 최대 토크 26.5kgm를 발생한다. 0 ~ 100km / h 가속은 11.2 ~ 11.7 초, 최고 속도 135km / h (속도 제한 작동)의 성능을 발휘한다. 최대.. 2021. 5. 7.
도요타 하이브리드 밴 '시에나' 우드랜드 에디션 도요타 자동차 미국 신형 시에나(Toyota Sienna)에 우드랜드 에디션을 구성한다고 발표했다. 루프 레일, 다크 크롬 컬러 액센트, 18인치 알루미늄 휠, 블랙 엠블럼도 장착된다. 실내에는 전용 스티치 색상이 있는 블랙 스포츠 시트, 12개의 스피커를 갖춘 JBL 1200W 오디오, 내비게이션 시스템이 채용되었다. 1500W 대응 캠프에서도 대부분의 가전 제품이 사용. 파워 트레인은 하이브리드. 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진에 2개의 모터를 결합 하이브리드 시스템 전체에서 245hp의 파워를 이끌어 낸다. 예상 연비는 복합 모드로 14.9km / 리터. 브릿지 콘솔은 일반적인 미니 밴 레이아웃과는 다른 디자인이다. 브리지는 사용의 용이성을 위해 인체 공학적 운전석과 조수석 사이에 배치되어 있으.. 2021. 4. 29.
도요타 신형 EV 티저 이미지 공개 도요타(Toyota) 유럽은 중국 상하이 모터쇼 2021에서 월드 프리미어할 예정인 신형 EV의 티저 이미지를 공개했다. 이 신형 EV는 도요타가 개발을 진행하고 있는 전기 SUV. 상하이 모터쇼 2021에서는 가까운 장래에 시판 모델을 제시한 미리 모델을 최초로 공개할 예정이다. 이 신형 EV는 도요타의 새로운 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 하고 있다. 차세대 전기 자동차용 플랫폼 e-TNGA은 유연한 설계가 특징이다. e-TNGA는 매우 다목적 차량의 폭, 길이, 휠베이스 전체 높이를 바꿀 수 다양한 제품 유형에 쉽게 적응할 수 있다. 또한 e-TNGA는 전륜구동, 후륜구동, 4륜구동에 대응하고 있으며, 차종이나 사용 목적에 따라 배터리 용량과 전기 모터의 파워를 변경할 수 있다. 2021. 4. 13.
도요타 야리스 크로스 어드벤처 유럽 도요타 자동차 유럽은 야리스 크로스 어드벤처(Toyota Yaris Cross Adventure)를 발표했다. 어드벤처 등급은 앞 범퍼에는 언더 가드, 리어 범퍼는 보호 플레이트가 추가되었다. 실버 마무리의 루프 레일과 다크 그레이 마무리 18인치 알루미늄 휠도 내장된다. 실내에는 블랙 트림 패널과 블랙 헤드 라이너가 채용되었다. 가죽 바람 시트는 전용 디자인. 블랙 소프트 터치 소재를 사용한 계기판과 도어 몰딩은 따뜻한 골드 악센트가 곁들여진다. 스티어링 휠과 변속 레버는 가죽을 사용했다. 하이브리드 시스템은 최대 출력 116hp를 발생한다. CO2 배출량은 구동 방식이 FF는 100g / km, 4WD는 110g / km이다. 4WD 시스템은 지능형 전륜 구동 시스템의 "AWD-i"이다. 일상 주행뿐.. 2021. 4. 1.

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