반응형 GLC2 메르세데스 벤츠 GLC 차기형, 7인승 스포츠 해치 스타일 메르세데스 벤츠의 주력 SUV GLC 차기형의 최신 프로토 타입이 공개됐다. 이 차량은 헤드 라이트와 테일 라이트가 임시 구성 요소 개발이 초기 ~ 중기임을 알 수 있다. 범퍼와 보닛은 플라스틱 클래딩으로 덮여있다. 사이드 미러가 코너에서 문 블레이드로 이동하고 있다. 차세대는 C 클래스 신형과 공통되는 후륜 구동 아키텍처의 업데이트 버전을 채용. 루프가 낮아지고, 리프트업된 스포티 한 해치백 스타일로 진화. 더 컴팩트한 GLB 7인승이 설정, GLC도 설정될 수 있을 것 같다. 캐빈에서 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 포함하여 인테리어 디자인과 기술의 대부분은 C 클래스와 공유하게 될 것이다. 파워 트레인은 가솔린과 디젤 엔진을 라인업. 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드 마련된다. 모든 엔진은.. 2021. 4. 9. 메르세데스 GLC, PHEV 모델 추가 메르세데스 벤츠 일본 MBJ는 중간 크기 SUV GLC에 EQ파워 (플러그인 하이브리드) 4륜 구동 모델 GLC350e 4 매틱을 추가하고 예약 주문 접수를 시작했다. GLC350e 4매틱은 최고 출력 211ps, 최대 토크 350Nm를 발생하는 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진으로 차세대 플러그인 하이브리드 시스템을 채용. 리튬 이온 배터리의 축전 용량을 향상시켜 모터 어시스트을 향상시키고 최고 출력은 320ps, 최대 토크는 700Nm. 시속 130km까지는 모터만으로 주행이 가능하다. 항속 거리 46.8km를 달성했다. 또한 압력 포인트 기능을 갖춘 지능형 가속 페달을 탑재한다. EV 주행 모드시 더 이상 악셀을 밟으면 엔진도 사용해야 한다는 모터 주행의 한계점에서 가속 페달의 저항을 더해 드라이버.. 2021. 1. 10. 이전 1 다음
