반응형 BMW 52 BMW 5 시리즈 PHV, EV 모드 520e BMW는 BMW 5 Series 플러그인 하이브리드 자동차(PHV)의 라인업을 확대하고 새로운 520e를 발표했다. 520e는 5 시리즈의 엔트리 PHV에 위치한다. 최신 4 세대 'BMW e 드라이브' 기술을 탑재한다. 2.0 리터 직렬 4 기통 가솔린 터보 엔진은 최대 출력 163hp를 발생. 모터를 조합한 PHV 시스템 전체에서 204hp의 파워와 35.7kgm의 토크를 획득한다. 상위 등급 530e는 2.0 리터 직렬 4 기통 가솔린 터보 엔진이 최대 출력 184hp를 발생. 리튬 이온 축전 용량은 530e와 같이 12kWh로했다. 따라서 EV 모드 주행은 520e 세단의 경우 최대 61km, 520e 투어링의 경우 최대 57km로했다. 이 효과로 520e 세단이 유럽 복합 모드 연비 76.9km.. 2021. 1. 30. BMW 5 시리즈 신형 BMW는 5 시리즈 개량 신형을 발표했다. 외관 디자인의 혁신뿐만 아니라 풀 모델 체인지 수준의 진화를 이루고 있다. 전면 디자인은 키도니 그릴이 더 와이드에 통합했다. 헤드 라이트는 L자형 LED조명을 채용. BMW 전통의 4등 헤드 라이트를 표현하면서 모던하고 스포티한 이미지를 강조했다. 리어 디자인은 BMW 전통의 L자형 리어 콤비네이션 라이트를 보다 입체적인 조형. 범퍼는 더 입체적이고, 넓은 사다리꼴 형 배기 파이프를 장비. 인테리어는 스위치 패널을 모두 하이 글로스 블랙. 또한 가죽 시트를 기본으로 장착하여 고급스러움을 연출하고 있다. 5시리즈 세단은 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 플러그인 하이브리드 라인업. 플러그인 하이브리드 "530e"는 전기만으로 54km (WLTC 모드)의 주행이 가능하다.. 2021. 1. 9. 이전 1 다음
