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혼다 오토바이4

혼다 CB125R, DOHC 엔진 탑재 신형 혼다는 DOHC 엔진 탑재로 출력 향상을 도모한 신형 CB125R 를 발매한다. CB125R는 SPORTS ROADSTER Prologue 타는 즐거움을 개발 컨셉으로 CB 시리즈의 엔트리 모델로 2018년 3월에 발매. 컴팩트 & 역동적인 스타일링과 시가지에서 여행까지 다양한 상황에서 사용할 수 있는 모델로 호평을 받고 있다. 가속 성능과 최고 출력의 향상을 도모하기 위해 흡 · 배기 효율 고회전화를 가능하게 하는 DOHC 엔진을 채용. 기존의 최고 출력 13ps / 최대 토크 10Nm에서 최고 출력 15ps / 최대 토크 12Nm, 다양한 상황에 대응하는 특성. 2021. 3. 23.
혼다 CBR250RR 신형 혼다는 신형 이륜 슈퍼 스포츠 CBR250RR를 발매한다고 발표했다. 신형 CBR250RR은 스타일링 디자인, 차체, 파워 유닛을 모두 새롭게 설계했다. 골격은 전원 장치의 소형화 및 레이아웃에 결정적인 영향을 미쳤다 .DOHC 2기통 엔진이 프레임에 맞추기 위해 RC213V의 엔진 설계 노하우도 채용해 중량 감소에도 기여하고 있다. 스로틀 그립의 개도를 전기 신호를 통해 전달하는 '스로틀 바이 와이어 시스템'과 3종류의 라이딩 모드를 탑재해 뛰어난 동력 성능을 이끌어 낼 조종성을 실현한 슈퍼 스포츠 모델로, 젊은층을 중심으로 지지를 얻고 있다. 2021. 2. 25.
혼다 신형 그롬 도입, 레이스베이스 발표 혼다 레이싱(HRC)은 입문 기종으로 최적인 그롬 레이스베이스 신형을 HRC 서비스 상점에 공급한다. 그롬은 컴팩트하고 사용하기 쉬운 차체 크기와 프론트 서스펜션과 전 후륜 디스크 브레이크 등으로 많은 사용자에게 지지를 받고 있는 오토바이 모델. 혼다는 태국에서 신형 그롬을 발표했다. 신형 엔진 탑재 및 스타일링 쇄신 등 풀 모델 체인지된 신형 그롬의 도입이 기대되고 있다. 신형 그롬를 기반으로 레이스에 불필요한 부품 등을 분리, HRC KIT 부품 ECU, 하네스, 각종 스위치 등을 내장, HRC가 서비스 공급. 또 자체 개발한 레이스 주행에 필요한 부품을 통합하고 경주 완성 차량으로 서비스 상점부터 판매한다. 2020. 10. 30.
혼다 그롬 신형, 레이스베이스 차에서 발표 혼다는 태국에서 신형 그롬을 발표, 혼다 레이싱(HRC)은 입문 기종으로 최적인 그롬 레이스베이스 차 신형을 HRC 서비스 상점에 공급한다. 그롬은 컴팩트하고 사용하기 쉬운 차체 크기와 거꾸로 프론트 서스펜션과 전 후륜 디스크 브레이크 등 장비로 많은 사용자에게 지지를 받고 있는 오토바이 모델. 신형 엔진 탑재 및 스타일링 쇄신 등 풀 모델 체인지 된 신형 그롬의 도입이 기대되고 있다. 신형 그롬 레이스 기반 차량이 신형 그롬를 기반으로 레이스에 불필요한 부품 등을 분리, HRC KIT 부품 ECU, 하네스, 각종 스위치 등을 내장, HRC가 공급. 또 자체 개발한 레이스 주행에 필요한 부품을 통합하고 경주 완성 차량으로 판매한다. 2020. 10. 26.

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