본문 바로가기
반응형

프로토타입2

포르쉐 타이 칸 파생 모델 최신 프로토 타입 포르쉐가 개발중인 EV 크로스 오버 최신 프로토 타입. 미등도 처음 노출, 루프 레일을 장착했으며, 99% 최종 디자인에 가까운 외부다. 이전 타입과 흡사하지만 차이점은 브레이크가 노란색에서 검정색으로 바뀌고, 사이드 실과 립 스포일러의 모양이 미묘하게 다르다. 라인업에는 베이스의 후륜 구동 모델부터 시작 4S, 터보, 터보S에 이르기까지 세단과 같은 변화가 예상. 최고 출력은 4S가 571ps, 터보 680ps 하이 엔드 터보 S는 761ps 오버 부스트를 발생시킨다. 0-100km / h 가속은 각각 4.0 초, 3.2 초, 2.8 초 성능 등 타이 칸과 같은 수준을 기대할 수 있을 것이다. 충전은 일반 EV의 400V 대신 800V 시스템을 갖추고 있으며, 약 5분에서 최대 100km의 항속에 필요.. 2020. 12. 1.
놀라운 가속! 포르쉐 케이맨 GT4 RS 포르쉐가 개발을 추진 고성능 컴팩트 스포츠 쿠페 718 케이맨 GT4 RS 시판형 프로토 타입이 고속 테스트에 출현했다. 파워 트레인은 GT4가 탑재하는 4.0리터 수평 6기통 엔진의 향상된 버전을 사용. 최고 출력은 450ps 이상 최대 500ps 브레이킹턴 직선 가속 등 경량 모델 특유의 민첩한 주행. 프로토 타입은 아직 부품을 많이 사용하고 있지만, 대형화된 스완 넥 윙을 장착, 센터 락 휠, 옐로우의 브레이크 캘리퍼를 장착, 한층 더 미드 마운트 엔진을 냉각하기 위하여 설치되는 리어 사이드 윈도우도 확인할 수 있다. 프런트 펜더 상단이 새롭지만, 이것은 911 GT3 RS같은 공기 흡입구가 일부 추가될 가능성도 있다. 2020. 11. 10.

반응형