반응형 폭스바겐7 VW 골프 R 신형 왜건 폭스 바겐은 신형 골프 R 왜건(Volkswagen Golf R Wagon)을 유럽에서 발표했다. 해치백에 이어 왜건의 신형도 고성능 "R"이 설정된다. 신형 골프 R 왜건은 8세대가되는 신형 골프 시리즈의 정점에 위치하는 고성능 등급이며, 역대 최강의 골프. EA888형 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진은 전용 튜닝 되었다. 실린더 헤드 터보 차저에 수냉 배기 가스 경로를 포함했으며, 듀얼 캠 샤프트 조정 기능의 가변 밸브 타이밍 등 새로운 기술을 채택했다. 최대 출력 320ps, 최대 토크는 42.8kgm를 획득. 기존의 최대 출력 300ps, 최대 토크 40.8kgm에 대해 파워는 20ps, 토크는 2kgm 강화 되었다. 변속기는 7단 듀얼 클러치 'DSG'를 조합했다. 신형 0 ~ .. 2021. 7. 9. VW Multivan 차기형, 2021년 후반 발표 예정 폭스바겐은 2021년 후반에 월드 프리미어하려는 차기 (Volkswagen Multivan)의 티저 스케치를 공개했다. 폭스바겐은 1985년 9월 독일 프랑크푸르트에서 개최된 IAA 국제 모터쇼에서 상용 밴 T3를 베이스로 한 승용 버전을 발표했다. 이후 'T4', 'T5' 'T6'를 기반으로 한 승용 미니 밴으로 설정되어왔다. 2019년에는 크게 개선 받아 6.1로 업데이트. 현재형 새 시트 시스템과 캡틴 시트, 접이식 테이블, 지능형 인포테인먼트와 첨단 운전자보조시스템(ADAS)을 탑재하고 있다. 2021. 5. 10. VW 글로벌 판매 3년만에 21% 증가 폭스바겐 그룹(Volkswagen Group)은 2021년 1분기(1 ~ 3 월) 세계 신차 판매 결과를 발표했다. 총 판매 대수는 243만 1875대. 전년 동기 대비 21.2% 증가, 3년 만에 전년 실적을 웃돌았다. 2021년 1분기 시장별 판매는 최대 시장인 중국이 98만 9590대. 전년 동기 대비 61.5% 증가로 플러스로 돌아섰다. 중국을 포함한 아시아 태평양 지역에서도 57.5 % 증가한 106만 2513대. 또 북미는 1분기 전년 동기 대비 16.2% 증가한 21만 8557대와 3년 만에 증가했다. 이 중 미국은 전년 동기 대비 26.9% 증가한 16만 4713대, 2년 만에 전년 실적을 웃돌았다. 2021. 5. 8. VW 스포츠 라인 유럽 설정 폭스 바겐은 트랜스 포터(Volkswagen Transporter)의 개선 신형 '스포츠 라인'을 유럽으로 설정한다고 발표했다. 초대부터 이어지는 전통의 디자인을 기본으로 하면서, 프론트 마스크에 폭스 바겐의 새로운 디자인 도입 등 신선함을 표현했다. 스포츠 라인은 높은 편안함과 편리함을 갖춘 '하이 라인' 트림이 기반이 된다. DAB 라디오, 앞 유리 히터, Discover Media 네비게이션 시스템, 히터 기능 프론트 시트가 채용된다. 최신 디지털 조종석도 옵션으로 준비했다. 랙 에디션용 9.2인치 컬러 터치 스크린을 갖춘 Discover Media Pro 탐색으로 업그레이드 된다. 첨단 운전 지원 시스템으로, 리어 뷰 카메라, 하이빔 어시스트 LED 헤드 라이트, 전면 및 후면 주차 센서, 시티 .. 2021. 3. 25. VW, 신형 SUV 쿠페와 폴로 신형 폭스 바겐 그룹(Volkswagen Group)은 디지털 개최한 연례 기자 회견에서 폭스 바겐 승용차 브랜드의 2021년 세계 신차 계획을 발표했다. 폭스 바겐 승용차 브랜드는 2021년 EV의 ID 시리즈를 확대한다. 최초의 상용 모델로서 골프 세그먼트에 속하는 소형 EV의 ID.3를 2020년에 출시했다. 이에 따라, SUV 세그먼트는 ID.4를 투입하고 있다. 또한 주력 SUV 차량 티구안은 2021년 플러그인 하이브리드 차(PHV)를 출시한다. PHV 파워 트레인은 엔진이 직분사 1.4리터 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI에서 최대 출력 150ps를 발생한다. 여기에 최대 출력 115ps의 모터를 조합했다. PHV 시스템 전체에서 245ps의 파워와 40.8kgm의 토크를 이끌어 낸다. 컴팩트한 신.. 2021. 3. 20. VW 골프 R 신형 폭스바겐의 고성능 부문 폭스바겐R은 신형 골프 R(Volkswagen Golf R)을 디지털 월드 프리미어한다고 발표했다. 폭스 바겐 R의 기원은 2002년에 발표된 '골프 R32'다. 그 후, 파사트 R36, 투아렉 R50, 시로코 R, 골프 R 등 라인업을 확대해왔다. 또 외장을 중심으로 스포츠성을 강조했다. 기존 골프 R은 유럽 사양의 경우 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 최대 출력 310ps, 최대 토크 40.8kgm다. 구동 방식은 4WD의 4MOTION에서 변속기는 7단 듀얼 클러치 DSG이다. 0 ~ 100km / h 가속 4.6 초, 최고 속도 250km / h의 성능을 갖추고 있다. 2020. 10. 23. VW, F1 머신 최고 속도 기록에 도전 ... 굿 우드 스피드 위크 폭스바겐은 영국에서 개최되는 '굿 우드 스피드 위크'에 Volkswagen ID : R이 참가한다고 발표했다. 매년 개최되던 굿 우드 페스티벌 오브 스피드는 신종 코로나 바이러스의 영향에 의해 중단되었다. 대신 기획된 새로운 이벤트가 굿 우드 스피드 위크다. R 파이크 스피크의 차기 도전이 독일 뉘르부르크링 북쪽 코스에서 EV 가장 빠른 기록이다. R 파이크 스피크의 진화 버전 ID다. 주로 공기 역학을 다시 조정했다. 평균 주행 속도 180km / h 이상의 최고 속도 270km / h 이상에 도달 뉘르부르크링에 따라 F1 머신의 'DRS'(항력 감소 시스템)을 도입한 새로운 에어로 개발했다. 폭스 바겐은 올해의 굿 우드 스피드 위크에서 랩 타임 기록 경신에 도전한다. 현재의 코스 레코드는 1965년에.. 2020. 10. 11. 이전 1 다음
