반응형 파워 트레인3 마쓰다 CX-5 2021년형 파워 트레인 업데이트 마쓰다의 유럽은 CX-5(Mazda CX-5)의 2021년 모델을 유럽 시장에 출시했다고 발표했다. 초대 CX-5는 2012년에 발매되었다. 마쓰다 디자인과 SKYACTIV 기술을 모두 탑재한 최초의 마쓰다 자동차다. 그 후, 차량의 모든 부분을 지속적으로 업데이트 및 개선함으로써 CX-5 마쓰다의 연간 신차 판매의 약 35%를 차지하는 핵심 모델로 성장했다. 세계 130 개국에서 총 약 319 만대를 판매하고있다. 2021년 모델의 마즈다 CX-5의 특징은 엔진과 변속기의 업데이트를 통해 주행 성능, CO2 배출량 절감, 안전성 향상, 휴먼 머신 인터페이스 (HMI) 기술의 업그레이드 등 세련되고 역동적인 SUV의 업데이트 버전을 유럽 전역에 투입한다. 2021. 1. 28. 발레오, 전동 어시스트 자전거용 48V 파워 트레인 Valeo는 전동 어시스트 자전거용으로 48V 파워 트레인의 스마트 e-bike 시스템을 개발했다고 발표했다. 발레오의 스마트 e-bike 시스템은 세계 최초로 전기 모터와 어댑티브 자동 변속기를 모두 페달 어셈블리와 일체 설계했다. 이 새로운 전동 시스템은 기어 변속은 자동으로 수행되므로 시스템의 알고리즘으로 저어에서 즉시 필요한 전동 어시스트를 얻을 수 있다고한다. 발레오의 기술은 Effigear와 협력에 의해 개발되었다. 48V의 전기 모터와 7단 자동 적응 기어 박스가 있는 단일 유닛이 페달 어셈블리에 배치된 최적의 전동 어시스트를 얻는다. 현재 판매되고 있는 제품이 5배 어시스트 반면, 이 시스템은 사이클의 파워를 8배로 늘릴 수 있다. 전기 자전거용으로는 세계 최초의 적응형 자동 변속기는 알고.. 2020. 12. 25. 놀라운 가속! 포르쉐 케이맨 GT4 RS 포르쉐가 개발을 추진 고성능 컴팩트 스포츠 쿠페 718 케이맨 GT4 RS 시판형 프로토 타입이 고속 테스트에 출현했다. 파워 트레인은 GT4가 탑재하는 4.0리터 수평 6기통 엔진의 향상된 버전을 사용. 최고 출력은 450ps 이상 최대 500ps 브레이킹턴 직선 가속 등 경량 모델 특유의 민첩한 주행. 프로토 타입은 아직 부품을 많이 사용하고 있지만, 대형화된 스완 넥 윙을 장착, 센터 락 휠, 옐로우의 브레이크 캘리퍼를 장착, 한층 더 미드 마운트 엔진을 냉각하기 위하여 설치되는 리어 사이드 윈도우도 확인할 수 있다. 프런트 펜더 상단이 새롭지만, 이것은 911 GT3 RS같은 공기 흡입구가 일부 추가될 가능성도 있다. 2020. 11. 10. 이전 1 다음
