반응형 타이어5 콘티넨탈 타이어, 6세대 독일 첨단기술 반영 콘티넨탈 타이어 코리아가 콘티넨탈 타이어 6세대 신제품 ‘울트라 콘택트 6’와 ‘컴포트 콘택트 6’를 선보인다. 빗길 주행의 안정성을 높이기 위해 아쿠아 채널 표면을 통한 빗물 배수력을 향상시켰다. 특수 개발된 ‘아쿠아 드레니쥐’는 튜브 시스템을 통해 빗물이 신속하게 트레드 그루브로 들어가도록 설계됐다. 타이어 패턴의 다이아몬드 엣지는 젖은 노면에서도 트레드 블록의 수막을 제거하는 와이퍼 역할을 함으로써 제동거리를 줄여준다. 새롭게 적용된 ‘다이아몬드 블렌드 컴파운드’가 짧은 그립 폴리머와 긴 주행거리 폴리머, 두 가지 유형으로 구성돼 적응력이 뛰어난 그립력과 높은 주행거리를 보장한다. 한층 개선된 ‘노이즈 브레이커 2.0’이 소음을 효과적으로 차단한다. 타이어 패턴의 내부 숄더에 특수 설계된 하모니 컴.. 2021. 4. 26. 미쉐린, SUPER GT GT500 클래스 타이어 공급 일본 미쉐린 타이어는 2021년의 일본 국내 모터 스포츠 활동을 발표했다. SUPER GT에서는 GT500 클래스에서 # 3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R (NDDP RACING with B-MAX) 및 # 23 MOTUL AUTECH GT-R (NISMO)의 2팀에 타이어를 공급한다. 지난 4번의 시리즈 챔피언 획득이라는 성과와 기술력을 결집시켜, 시리즈 챔피언을 획득할 수 있도록 미쉐린 타이어 장착 차량을 지원한다. 2021. 3. 12. 스미토모, 2021년 모터 스포츠 활동 계획 결정 스미토모 공업은 2021년 모터 스포츠 활동 계획을 결정. 올해도 국내외의 다양한 카테고리에 타이어 공급하고, 던롭, 팔켄 브랜드 가치 향상과 타이어 개발력의 강화를 목표로 한다. 던롭 브랜드 SUPER GT GT500 클래스에서 지금까지의 Modulo Nakajima Racing에 TEAM RedBull MUGEN이 더해져 2대, GT300 클래스도 새롭게 2대에 타이어를 공급하고 6팀 총 7개 지원 . 기타 전 일본 랠리 선수권 전일본 짐 카나 선수권 전 일본 더트 트라이얼 우승, 전 일본 카트 선수권 대회 등 다양한 카테고리에서 타이어를 공급하고, 각 클래스에서 우승을 목표로 한다. 또 2020년부터 시작한 포뮬러 지역 재패니즈 챔피언십을 비롯해 FIA-F4 선수권 대회, F4 선수권 대회, 참가형.. 2021. 3. 9. 미쉐린, 안전성 향상 뉴 클래식 오토바이용 타이어 일본 미쉐린 타이어는 새로운 디자인의 클래식 자전거 오토바이 타이어 미쉐린로드 클래식을 순차적으로 발매한다. 새로운 디자인의 트레드 패턴과 100% 실리카 배합의 새로운 컴파운드가 배수성을 높여 빗길 주행시 그립 성능을 향상 . 노면과의 접지 면적을 최적화하여 내편 마모 성능과 내구성을 양립하면서 높은 드라이 그립을 실현하고 있다. 타이어의 내부 구조도 재검토, 2개의 벨트를 밟아 내부에 채용 노면 면적을 일정하게 유지하여 고속 주행시 원심력에 의한 트레드의 변형을 억제한다. 또한 케이싱 플라이 함으로써 내 하중 성능과 강성을 확보했다. 직진시와 코너링시에도 안정된 조종 안정성과 유연한 승차감을 실현한다. 2021. 2. 18. 타이어 에너지 소비효율등급 타이어 에너지 소비효율 등급 회전저항 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비 1 ~5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아진다. 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율 1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋다. 2020. 11. 9. 이전 1 다음
