반응형 쿠퍼 SE4 MINI 생산 20주년 ... 2030년대 전체 EV 브랜드로... MINI는 BMW의 산하 MINI가 초대 생산 개시 20주년을 맞이했다고 발표했다. 현재 MINI의 뿌리인 클래식 Mini는 1959년 8월 26일 영국 당시의 BMC가 발표했다. 1959년에서 2000년 사이에 영국에서 생산된 클래식 Mini의 대수는 530만대를 넘는 히트작이 되었다. 현재 MINI의 3도어 해치백은 브랜드 최초의 양산 EV로 쿠퍼 SE를 설정. 영국 옥스포드 공장에서는 현재 MINI 3도어와 5도어 해치백, MINI 클럽맨 MINI 쿠퍼 SE가 동일한 생산 라인에서 조립되고 있다. 고전압 배터리는 12개의 모듈을 가진 리튬 이온이다. 축전 용량은 32.6kWh로 차량의 바닥에 T자형으로 배치된다. 1회 충전으로 항속는 최대 234km 확보. 충전은 출력 11kW의 충전기를 사용하여 .. 2021. 5. 7. MINI의 고성능 차량 "JCW ' EV MINI는 고성능 '존 쿠퍼 웍스'(JCW) 모델 EV를 개발하고 있다고 발표했다. 고전압 배터리는 12개의 모듈을 가진 리튬 이온이다. 축전 용량은 32.6kWh로 차량의 바닥에 T 자형으로 배치된다. 1회 충전으로 항속는 최대 270km를 확보. 충전은 출력 11kW의 충전기를 사용하여 3 시간 반이다. 출력 50kW 급속 충전 스테이션이라면 35분에 배터리의 80 % 용량을 충전 할 수 있다. MINI는 현재 전체 EV로, MINI 해치백 기반 쿠퍼 SE를 라인업한다. MINI의 향후 EV이 해치백 기반 쿠퍼 SE뿐만 아니라, 소형차 세그먼트 소형차 세그먼트에 각각 신형 크로스 오버 EV를 투입 해 EV의 라인업을 3 개 차종으로 확대한다. 현재 MINI는 최강 모델로 'MINI 존 쿠퍼 웍스 (J.. 2020. 12. 7. MINI "쿠퍼 SE"모터 스포츠 ... EV 레이서 개발 프로젝트 MINI는 EV의 MINI 쿠퍼 SE(MINI Cooper SE)를 루마니아에서 발표했다. 시판 모델은 MINI 쿠퍼 SE이다. MINI 시리즈에 쓰이는 '쿠퍼 S'에 EV를 나타내는 "E"를 조합한 네이밍이다. 전기 모터는 프런트 후드에 탑재된다. 전력 전자 및 변속기와 일체의 컴팩트 설계로했다. 최대 출력은 184hp, 최대 토크는 27.5kgm를 꺼낸다. 0 ~ 60km / h 가속은 3.9 초, 0 ~ 100km / h 가속은 7.3 초 성능을 발휘한다. 최고 속도는 리미터하여 150km / h로 제한된다. 고전압 배터리는 12개의 모듈을 가진 리튬 이온이다. 축전 용량은 32.6kWh로 차량의 바닥에 T 자형으로 배치된다. 1회 충전으로 항속는 최대 270km를 확보. 충전은 출력 11kW의 충.. 2020. 10. 17. MINI EV "쿠퍼 SE" 정보 표시계 시스템 변화, 대폭 개량 MINI는 2020년 전기 자동차 "쿠퍼 SE"를 발표한 후 이미 대폭 개량에 착수하고 있는 것으로 나타났다. 쿠퍼 SE는 5 도어 모델 쿠퍼 S의 전기 버전으로 등장. 잡은 프로토 타입의 프런트 엔드는 거대한 그릴을 갖추고 있다. 범퍼 둥근 안개등은 제거되고 새로운 수직 공기 흡입구가 추가 LED 라이트를 포함하고 있을 가능성도 있다. 끝 부분에서는 메쉬 에어 인테이크가 높은 위치로 이동되고, 리플렉터도 다시 배치되어 있다. 새로운 인포테인먼트 인터페이스가 채택될 가능성이 있다고 한다. EV 파워 유닛은 32.6 kWh의 배터리가 최고 출력 181hp, 최대 토크 270Nm을 발휘 WLTP 항속은 270km (167마일)를 실현한다. 성능에 관해서는, 0 ~ 60km / h 가속 3.9 초, 0 ~ 1.. 2020. 10. 8. 이전 1 다음
