반응형 코너링 ABS2 두카티 디아베루 1260S에 블랙 & 스틸 두카티는 디아베루 1260S(Ducati Diavel 1260 S)의 2022년 모델을 유럽에서 발표했다. 디아베루 1260에서는 힘찬 생동감을 발휘하는 것을 목표로 했다. 길고 가느다란 후면에는 17인치 240mm 와이드 타이어가 장착되어 있다. 골드 도장 조절 올리언스제 서스펜션을 장착한 S 버전의 디아베루 1260S는 독특하고 세련된 스타일을 최대한 표현하고 있다. 디아베루 1260은 테스터 스토렛타 DVT1262라는 1262cc 엔진에 배기량을 확대했다. 최대 출력은 162ps, 최대 토크는 13.2kgm를 꺼낸다. 두카티에 따르면,이 새로운 엔진은 일상 주행과 여행 모두에서 강력한 가속과 낮은 회전 영역에서의 매끄러움을 양립하고 있다. 보쉬 제품의 코너링 ABS를 장착했다. 격자 프레임에 의해 .. 2021. 6. 15. 스크램블러 1200 클래식하고 본격적인 오프로드 주행도 가능한 모델이 등장했다. 엔진은 보너 빌 T120 계열의 하이 토크형 수냉 병렬 2기통을 더 튜닝하여 최고 출력으로 12.5 % 증가, 90ps을 발휘. 'XC'는 온로드와 오프로드 모두에서 뛰어난 주행 성능을 발휘하도록 설계, 상급 모델인 'XE'는 더 높은 차원의 오프로드 성능을 실현한 익스트림 버전이다. 특히 'XE'는 오프로드 프로를 포함한 6개의 라이딩 모드와 노면 상황에 따라 자동으로 최적화하는 코너링 ABS & 트랙션 컨트롤을 장비. 두 모델 표준 장비로 토크 어시스트 클러치와 크루즈 컨트롤, 열쇠 없는 엔진 점화 등의 다른 세계 최초의 모터 사이클 내장형 GoPro 제어 시스템과 턴 바이 턴 네비게이션 시스템, Bluetooth 연결에서 통화와 음악도 즐.. 2020. 10. 26. 이전 1 다음
