반응형 전륜구동3 도요타 신형 EV 티저 이미지 공개 도요타(Toyota) 유럽은 중국 상하이 모터쇼 2021에서 월드 프리미어할 예정인 신형 EV의 티저 이미지를 공개했다. 이 신형 EV는 도요타가 개발을 진행하고 있는 전기 SUV. 상하이 모터쇼 2021에서는 가까운 장래에 시판 모델을 제시한 미리 모델을 최초로 공개할 예정이다. 이 신형 EV는 도요타의 새로운 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 하고 있다. 차세대 전기 자동차용 플랫폼 e-TNGA은 유연한 설계가 특징이다. e-TNGA는 매우 다목적 차량의 폭, 길이, 휠베이스 전체 높이를 바꿀 수 다양한 제품 유형에 쉽게 적응할 수 있다. 또한 e-TNGA는 전륜구동, 후륜구동, 4륜구동에 대응하고 있으며, 차종이나 사용 목적에 따라 배터리 용량과 전기 모터의 파워를 변경할 수 있다. 2021. 4. 13. VW 전동 쿠페 SUV ID.5, GTX 설정? VW의 전체 전기 SUV ID.4, 적극 투입이 계속되는 ID 시리즈지만, 다음은 쿠페 SUV 타입의 ID.5이 앞두고 있다. 프로토 타입은 오펠 그랜드 X를 본뜬 프런트 엔드 위장되어 있으며, 최종 디자인은 불분명하다. 그러나 ID.4보다 약간 둥근 쿠페 지붕과 더 역동적인 라인을 채용하고있는 것을 알 수 있다. 또한 측면에서 보면, 스포일러를 갖춘 리프트 게이트도 확인할 수 있다. 파워 트레인은 52kWh 및 77kWh 용량의 배터리를 탑재해 최고 출력 148ps, 최대 토크 220Nm을 발휘하는 보급형에서 최고 출력 170ps, 최대 토크 310Nm을 발휘하는 미드 레인지, 그리고 최고 출력 204ps, 최대 토크 310Nm을 발휘하는 상위 모델이 라인업. 그리고 GTX 추가도 확실시 되고 있다. .. 2021. 4. 5. 직렬 4기통 메르세데스 AMG C 클래스 발표 임박 메르세데스 벤츠 C 클래스 신형. V형 엔진과 AMG의 45계 컴팩트 모델의 2.0리터 M139 업그레이드 버전을 탑재한다고 한다. 더 강력한 파워를 얻기 위해 전기 모터를 조합 마일드 하이브리드 기술을 채용. 최고 출력은 현재형 C43의 385ps를 넘어 사상 최대 416ps 이상을 발휘하는 소문이 있다. 구동 방식은 전륜구동 시스템에서 9단 AT로 예상된다. 프로토 타입의 프론트 엔드는 원형 쿼드 배기 파이프 사이드 스커트를 장착하며, 저면에는 듀얼 5 스포크 합금 휠 내에 수용되는 대형 브레이크 로터 세트가 장착되어 있다. C 클래스 성능 왜건의 이름은 C43 또는 C53이 후보가 되고 있다. 2021. 2. 10. 이전 1 다음
