반응형 자동 변속기2 BMW M2 쿠페 차기형 프로토 타입 BMW의 고성능 소형 FR 쿠페, M2 쿠페 차기형의 최신 프로토 타입이 공개됐다. 프로토 타입은 프런트 엔드 및 후방 도어 핸들을 위장하고 있다. 그러나 대구경 휠 트렁크 리드 스포일러, M블루 브레이크 로터와 캘리퍼를 장착하고 있으며, M3 세단, M4 쿠페와 유사 원형 쿼드 배기 파이프가 설치되어있는 것을 알 수 있다. 파워 트레인은 M3 세단 및 M4 쿠페에 탑재되는 3.0리터 직렬 6기통 트윈 터보 엔진 디튠 버전이 예상된다. 직렬 6기통의 S58엔진은 최고 출력 480ps, 최대 토크 550Nm을 발휘하지만, M2쿠페는 420ps정도로 예상된다. BMW의 컴팩트 모델은 FF 기반으로 변경되어 있지만, 2시리즈 쿠페를 제외하면 FR을 답습. 옵션으로 전륜구동 xDrive도 마련된다. 변속기는 듀.. 2021. 4. 13. 발레오, 전동 어시스트 자전거용 48V 파워 트레인 Valeo는 전동 어시스트 자전거용으로 48V 파워 트레인의 스마트 e-bike 시스템을 개발했다고 발표했다. 발레오의 스마트 e-bike 시스템은 세계 최초로 전기 모터와 어댑티브 자동 변속기를 모두 페달 어셈블리와 일체 설계했다. 이 새로운 전동 시스템은 기어 변속은 자동으로 수행되므로 시스템의 알고리즘으로 저어에서 즉시 필요한 전동 어시스트를 얻을 수 있다고한다. 발레오의 기술은 Effigear와 협력에 의해 개발되었다. 48V의 전기 모터와 7단 자동 적응 기어 박스가 있는 단일 유닛이 페달 어셈블리에 배치된 최적의 전동 어시스트를 얻는다. 현재 판매되고 있는 제품이 5배 어시스트 반면, 이 시스템은 사이클의 파워를 8배로 늘릴 수 있다. 전기 자전거용으로는 세계 최초의 적응형 자동 변속기는 알고.. 2020. 12. 25. 이전 1 다음
