반응형 서브우퍼3 저음을 강화하는 서브 우퍼 저음을 강화하려고 할 때 필요한 아이템은 서브 우퍼다. 도어에 장착되는 스피커는 17cm 클래스까지인 경우가 대부분으로, 그 크기의 스피커에서 가장 낮은 음까지 재생할 수 없기 때문이다. 외부 파워 앰프도 없어서는 안된다. 초음파로 정반대의 있는 소리가 같은 공간에서 서로 섞이는 경우 캔슬링이 발생한다. 서로가 서로를 상쇄 현상이 일어나는 것이다. 하지만 박스에 장착하여 뒷면에서 발산되는 소리를 상자에 갇히게 하면, 캔슬링이 일어나지 않는다. 또한 외부 파워 앰프가 필요한 이유는 "본체의 내장 파워 앰프는 구경이 큰 스피커를 구동할 수 없기 때문"이다. 도어 스피커 본체에 내장된 파워 앰프로도 구동할 수 있지만, 울리는 큰 힘이 필요하다. 그래서 외부 파워 앰프가 필요한 경우가 대부분이다. 그런데 서브 .. 2021. 2. 13. 저음 강화, 서브 우퍼를 도입하는 의의는? ◆ 초 저음을 원활하게 재생할 수 없는 이유가 자동차에 있다!? 우선 카 오디오 서브 우퍼가 사용되는 경우가 많다. 하나는 도어 스피커는 저음 재생 능력에 한계가 있기 때문이다. 도어에 장착되는 스피커 크고도 17cm 클래스까지다. 그러나 문에 붙여 연주할 때, 이 크기는 원활한 재생은 물리적으로 어렵다. 스피커는 구경이 작을수록 고역의 재생이 잘되고, 구경이 커질수록 저역 재생 능력이 향상된다. 중저음을 퀄리티 높은 사운드를 충분히 보자 하면, 중저음 재생 전용 스피커가 필요하다. 두 번째는 로드 노이즈에 의해 저음이 마스킹되기 때문이다. 타이어가 노면을 달리며 발생하는 로드 노이즈는 저주파가 많이 포함되어 있다. ◆ 서브 우퍼를 도입하면 저음이 풍부하게 울려 사운드 스테이지의 입체감도 향상! 서브 우.. 2020. 10. 12. BEWITH AM RS 모델 등장 알루미늄 - 마그네슘 진동판을 이용한 BEWITH의 Reference AM. 깨끗하고 풍부한 사운드가 인기다. 레퍼런스 AM에 RS 모델과 16.5cm 서브 우퍼가 등장. 새로운 자기 회로와 새로운 진동판을 채용해 새로운 매력을 갖춘 스피커로 진화했다.기존 모델은 R 모델로 병행되어 각각의 소리의 방향을 선택 할 수 있는 폭이 넓어졌다. S- 네오디뮴 모터는 최고 수준의 고 자력 고밀도 네오디뮴 마그넷을 채용. 좁은 간격 엣지 와이즈 권 보이스 코일을 갖추는 것으로 강력한 자기 회로를 형성한 것이다. 또 "개량형 AM (알루미늄 - 마그네슘) 다이어프램" 자기 회로의 강화에 따라 알루미늄 - 마그네슘 배합 비율의 재검토 나 진동판 형상과 두께 등을 재설계 하고있다. 8.8cm 미드 레인지 L-88RS은 .. 2020. 10. 9. 이전 1 다음
