반응형 랜드로버 디스커버리1 혼다의 개성파 SUV 5선 1998년 등장한 HR-V 제트 필 하이랜더를 컨셉으로 4m를 자르는 컴팩트한 길이와 190mm의 최저 활성 이미지로 등장. 1999년에는 휠베이스를 100mm 늘려 시트 배열을 다양화한 5도어도 설정했다. 2003년 Y세대라고 젊은 사용자를 대상으로 개발된 요소 모델. 북미 생산으로 도입된 기간은 2년 3개월로 짧게 끝났다. 여닫이 사이드 도어 위아래로 열리어 클램 쉘 테일 게이트도 우레탄 코트, 발수 처리 새겨진 힘든 내장 수지 패널을 대담하게 사용한 외관이 인상적이었다. 동명의 OEM 버전 랜드로버 디스커버리가 있었지만, 당시 스트림 2대째를 기반으로 크로스로드가 개발되었다. 컨셉은 액티브 라이프 네비게이터 창문 주위 조각 디자인에 강력함을 표현. 4285mm의 컴팩트한 실내에는 3열 시트를 설치 .. 2020. 10. 24. 이전 1 다음
