반응형 두카티 월드 프리미어 20212 두카티 몬스터 신형 ... 경량 보디 111마력의 2기통 엔진 탑재 두카티는 두카티 월드 프리미어 2021의 에피소드 5에서 신형 Ducati Monster를 디지털 월드 프리미어했다. 신형 몬스터는 두카티의 최대한 가볍고 컴팩트하고 본질적인 형태로 표현한다. 마음대로 제어하는 순수한 달리는 즐거움을 추구했다. 엔진은 기존의 몬스터 821에 비해 배기량 파워, 토크가 증가하고 2.4kg 감소되었기 때문에, 자전거의 경량화에 공헌하는 동시에 핸들링을 향상시킬 수 있다. 심장부에는 유로 5규정을 준수하고 밸브 구동 시스템을 채용한 배기량 937cc의 테스터 스토렛타 11 ° 2기통 엔진을 탑재한다. 최대 출력은 111ps / 9250rpm, 최대 토크는 9.5Nm / 6500rpm에서 선형 스로틀 추구. 라이더의 취향에 맞게 조절 코너링 ABS 장치 두카티 트랙션 컨트롤.. 2020. 12. 11. 두카티 Panigale V4에 SP 경량 회로 두카티는 두카티 월드 프리미어 2021의 에피소드 3에서 Ducati Panigale V4 SP을 디지털 월드 프리미어했다. Panigale V4 SP는 Panigale V4에 추가된 SP 버전이다. 제조 번호가 각인된 Panigale V4 SP는 두카티 슈퍼 스포츠 바이크의 페어링에 배치되어 있던 SP(Sport Production)의 이니셜을 부활시키는 모델이다. 이 모델은 라이더의 능력에 관계없이 매우 타기 쉽고 특히 브레이킹시의 거동에 뛰어나 차체를 원하는대로 라인을 그리는 것을 허용하고 있다. 탄소 섬유 경량 5스포크휠 전용 브렌 보제 Stylema R 프런트 브레이크 캘리퍼, 브렌 보제 MCS이나 원격 조정 프론트 브레이크 펌프 채용. 또 모터 사이클의 제조 번호가 각인된 알루미늄 스티어링 헤.. 2020. 11. 28. 이전 1 다음
