반응형 대용량 배터리2 GM 차세대 전지 개발, 전 세계 30차종 EV 발매 GM은 차세대 리튬 메탈 배터리를 솔리드 에너지 시스템즈와 공동 개발하는 계약을 체결했다고 발표했다. GM은 리튬 금속 배터리는 저렴한 가격, 고성능, 높은 에너지 밀도를 추구한다. 이 리튬 금속 배터리를 실용화하기 위해 GM은 일부 기업과 협력하고 투자할 것으로 동화의 가속을 목표로 하고 있다. 이번 공동 개발 계약 체결은 전기화 가속의 일환이다. GM과 솔리드 에너지 시스템은 2023년까지 미국 매사추세츠 주 워번에 대용량 배터리 생산 라인을 건설하는 것을 계획하고 있다. 차세대 리튬 메탈 배터리는 에너지 밀도의 향상으로 같은 크기의 배터리보다 긴 항속을 가능하게 한다. 2021. 3. 17. 아우디 Q5 PHV 신형, EV 모드 주행 1.5 배 아우디는 Q5(Audi Q5)의 플러그인 하이브리드 차(PHV) 신형을 유럽에서 발표했다. 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 TFSI 엔진에 모터를 결합. PHV 시스템에는 2종류의 전력 사양이 제공된다. 변속기는 7단 S 트로닉에서 구동 방식은 4WD의 콰트로다. 동력 성능은 50TFSI e가 0 ~ 100km / h 가속 6.1 초, 최고 속도 239km / h (속도 제한 작동). 55TFSI e는 0 ~ 100km / h 가속 5.3 초, 최고 속도 239km / h (속도 제한 작동)의 성능을 발휘한다. 리튬 이온 축전 용량은 기존의 14.1kWh에서 향상된 17.9kWh로 대용량화. EV 모드 주행은 약 1.5 배로 최대 62km (WLTP 측정)의 제로 에미션 주행을 가능하게 한다... 2021. 3. 2. 이전 1 다음
