반응형 교체3 스즈키 버그만 200 속도계 고장 '리콜' 스즈키는 스쿠터 베리 200의 속도계 고장으로 리콜을 신고했다. 대상은 2018년 6월 21일 ~ 2020년 11월 3일에 제조된 1770대. 대상 차량은 휠 스피드 센서용 전원 회로의 저항 내식성이 불충분하기 때문에, 저항 부식 휠 스피드 센서에 전원이 공급되지 않을 수 있다. 개선 조치로 전체 차량 속도계를 방지 제품으로 교체한다. 2021. 5. 5. 야마하 '마제스티 S' 3만 2000대 리콜 야마하 발동기는 이륜 스쿠터 마제스티 S(XC155)의 벨트 구동 풀리 너트의 체결에 문제가 있다고 리콜을 신고했다. 대상은 2013년 9월 14일 ~ 2021년 2월 24일에 제조된 3만 2658대. 대상 차량은 벨트 구동 풀리의 고정 부분의 구조가 잘못되어 주행중에 풀리의 체결 너트가 이완할 수 있다. 따라서 풀리가 커버와 접촉하여 소음이 발생하여 그대로 사용을 계속하면 너트가 탈락하고 최악의 경우 엔진 고장 재시작될 수 없게 될 우려가 있다. 개선 조치로 전체 차량 벨트 구동 풀리의 체결 너트와 와셔를 방지 제품으로 교체하고 너트의 조임 토크를 변경한다. 2021. 4. 12. 혼다 CBR1000RR-R 리콜 혼다는 CBR1000RR-R의 리어 서스펜션 대해 잘못 조립한 것이 있다며 리콜을 신고했다. 대상은 2020년 3월 31일 ~ 7월 23일에 제조된 439개. 이번 리어 쿠션 암과 스윙 암을 연결하는 쿠션 커넥팅 플레이트의 앞뒤를 거꾸로 조립 한 것이 판명. 따라서 요철 노면 등을 반복 주행하면 플레이트가 파손하고 최악의 경우, 주행 안정성이 저하될 우려가 있다. 개선 조치로 전체 차량 쿠션 커넥팅 플레이트의 조립 상태를 검사하고 해당하는 것은 쿠션 커넥팅 플레이트와 더스트를 새 것으로 교환한다. 2021. 4. 10. 이전 1 다음
