반응형 개선 조치2 스즈키 V50 ECU 결함 엔진, 총 6만 2000대 리콜 스즈키는 스쿠터 V50의 엔진 제어 컴퓨터 개선 대책을 신고했다. 대상은 2017년 9월 6일 ~ 2020년 12월 1일에 제조된 6만 2888대. 대상 차량은 엔진 제어 컴퓨터의 제어 프로그램 때문에 연소실에 카본이 퇴적 배기 밸브 또는 흡기 밸브의 시트면에 박힐 수 있다. 따라서 정지 직전 엔진 고장이나 엔진 시동 불량이 될 우려가 있다. 또한 스로틀을 열어 시작하면 엔진의 점화 제어가 제대로 이루어지지 않고 발진시 또는 감속 후 다시 가속시 엔진 고장을 일으킬 수 있다. 개선 조치로 전체 차량 엔진 제어 컴퓨터를 바이러스 제품으로 교체한다. 2021. 3. 5. 브리더 호스 결함, 스즈키 지쿠사 리콜 스즈키는 로드 스포츠 모델 지쿠사 150/250의 브리더 호스에 결함이 있다고 리콜을 신고했다. 대상 차량은 연료 증발 가스 발산 방지 장치에서 생산 관리가 부적절하기 때문에 연료 탱크 사이의 브리더 호스가 연결되어 있지 않은 것이 있다. 따라서 연료 증발 가스가 대기 중에 누출, 보안 기준 제 31조의 기준에 적합하지 않다. 개선 조치로 전체 차량 브리더 호스를 점검하고 연결되어 있지 않은 경우는 정규의 상태로 조립. 문제는 2건 발생, 사고는 일어나지 않았다. 2021. 1. 13. 이전 1 다음
