스바루 레보구 신형 신개발 엔진, 최신 디지털 조종석 탑재

SUBARU (스바루)는 풀 모델 체인지 한 스테이션 왜건 레보구 신형를 발표했다. 2대째 신형 레보구는 더 멀리, 더 빨리, 더 편안하고 더 안전하게 라는 그랜드 투어링 계승.

등급 내역은 고도 운전 지원 시스템 아이 사이트 X 탑재 등급이 93 %. 신형 레보구는 전후 4개의 레이더를 결합하여 360도 감지. 소프트웨어의 성능 향상과 전기 브레이크 부스터를 채용함으로써 다양한 장면에서 안전 운전을 지원한다. 측방 프리 충돌 브레이크는 측방 레이더에 의해 측방에서 접근하는 차량을 감지. 충돌 위험이 있는 시스템이 판단한 경우, 경보음이나 아이 사이트 어시스트 모니터 등으로 주의를 환기. 또 센터 인포메이션 디스플레이에 프론트 뷰 모니터를 표시하는 경우, 측방 레이더에 의해 접근 차량을 감지하면 영상에서 인디케이터로 통지한다. 프리 충돌 브레이크의 제어만으로는 충돌 회피가 곤란한 경우 시스템이 주위에 방지 공간이 있다고 판단하면 스티어링 제어도 함께 실시 충돌 회피를 지원. 비상 차선 유지 보조는 약 60km / h 이상으로 주행시 인접한 차선의 후방 차량이 접근하고 있음에도 불구하고, 차선 변경하려고 했거나 차선에서 벗어나는 때 소리 표시, 스티어링 조작을 보조하고 차선에서의 이탈을 억제한다.

인테리어 소재감과 기능성의 표현을 고집, 고급 실내 공간을 표현한다. 뒷좌석 공간의 확대 등 쾌적성을 실현했다. 기존의 넓은 화물칸 공간 이외에 대용량의 서브 트렁크를 새롭게 채용. 화물칸 용량을 561 리터로 적재 성능이 크게 향상되었다. 콕 피트는 태블릿 계열 대형 센터 인포메이션 디스플레이와 대형 풀 액정 표시기를 채용하여 HMI를 충실하게 했다. 아이 사이트 X 탑재 12.3인치 풀 액정 채용. 운전에 필요한 정보를 그래픽으로 표시하고 적은 시선 이동에 즉시 인식 할 수 있다.