가와사키 Ninja ZX-10R · 10RR 2021년 모델의 진화

가와사키의 슈퍼 스포츠 Ninja ZX-10R 모델 Ninja ZX-10RR 체인지. 가와사키 중공업 모터 사이클 및 엔진 회사는 미디어를 위한 발표회를 열고 그 진화와 목적을 밝혔다.

 

Ninja ZX-10R라고하면, 슈퍼 바이크 월드 챔피언십(SBK)에서 6연패라는 위업을 달성한 모델. 2021년 모델은 10R · 10RR 함께 공기 역학을 대폭 향상시킨 점이 가장 큰 특징이다.

10RR 엔진은 Pankl사의 경량 피스톤을 새로 채용 진화는 물론, 일렉트로닉 크루즈 컨트롤과 스마트폰 연결 기능을 갖춘 TFT 인스트루먼트 패널 등의 새로운 장비도 추가하고 있다.

 

외관은 공기 역학을 염두에 두고 새로운 설계 합리화에 레시 스타일링. 기능 아름다움을 구현하면서 공력 성능을 종전 모델에 비해 약 7% 향상. 또한 일체형 윙렛을 장착한 카울에 의해 다운 포스를 약 17% 향상시켜 전륜 하중을 증가시켜 코너링 성능도 향상했다.

통합 라이딩 모드는 미리 설정된 스포츠 로드 레인 세팅 또는 수동 세팅 라이더를 선택할 S-KTRC 파워 모드 작동 모드 선택 기능. 트랙션 컨트롤과 출력 특성을 라이딩 조건에 맞게 쉽게 설정할 수 있다. 새로 추가된 전자식 크루즈 컨트롤은 왼쪽 핸들 스위치로 설정. 스위치를 누르면 시스템이 부팅 속도를 설정하면 전자 제어 스로틀 밸브가 엔진의 출력을 조정하여 속도를 유지.