도요타 미라이 신형 연료 전지 시스템 미국 발매

도요타 자동차의 미국은 연료 전지차의 "MIRAI"의 신형을 출시한다고 발표했다.

신형 MIRAI는 저중심 플랫폼 TNGA를 기반으로 마음대로 조종할 수 있는 주행을 추구했다. 대폭적인 경량화 및 바디 강성의 향상 등으로 노면에 달라붙는 기분 좋은 주행 필링을 가능하게 한다.

 

신형 연료 전지 시스템으로 동력 성능을 크게 향상시켰다. 강력한 파워 유닛과 최고 속도 영역까지 파워를 가지고 모터 드라이브에 의해 새로운 감각의 주행을 추구했다. 항속도 기존에 약 30% 연장하는 것을 목표로 성능을 높이고 있다.강력한 가속을 창출하기 위해 동력원 인 연료 전지 유닛의 고성능화를 추구하고 최대 출력은 174ps로했다. 고출력 · 고효율 모터를 새로 개발하고 최대 출력은 182ps 이상 최대 토크는 30.6kgm를 획득하고있다.

 

신형은 12.3인치 멀티미디어 터치 스크린이 기본으로 장착되어 있다. 구글의 Android Auto Apple의 Car Play Amazon의 음성 어시스트 Alexa와 연계. 8인치 컬러 TFT LCD 디지털 미터 클러스터를 장착했다. 속도와 주행 모드 연비 다중 정보 디스플레이 등이 표시된다. Qi 대응의 스마트폰 무선 충전 트레이도 표준 장비. 프리미엄 오디오 시스템은 서브 우퍼와 앰프를 포함하여 14개의 JBL 스피커를 채용.

보행자 감지 기능 PCS은 전방 차량뿐만 아니라 낮 자전거 야간 보행자를 감지한다.교차로에서 마주 오는 차량이나 보행자를 감지하여 운전자에게 소리와 빛으로 충돌의 위험을 경고하고 자동 브레이크를 작동시킨다. 긴급 스티어링 어시스트는 보행자와 자전거, 차량과의 충돌을 피하면서 운전자의 스티어링 조작을 안정시킬 수 있도록 지원한다. 48km / h 이상에서 작동하는 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC을 장착했다. 앞차와의 차간 거리를 유지하고 앞차의 정지 및 재발진에 연동하도록 설계되어 있다. 차선 이탈 경보는 방향 지시등을 조작하지 않고 차량이 차선을 이탈한 것을 감지하면 운전자에게 소리로 경고한다. DRCC이 작동하면 레인 추적 어시스트 (LTA)은 차량이 차선의 중앙에 체재하는 것을 지원한다.